使用液化石油气的老式汽车的所有者已经大量扩大了燃气装置。 这是对老年人收紧的MRB计划获得批准的结果,该计划最终于上周在上议院被查封。 RDW检查站现在必须处理转换检查的等待清单。
每天160汽车
售后杂志报道,目前160汽车每天都在从液化石油气转换为汽油。 通常最多有三个。 人们期望更多的燃气老式车主 - 根据新的税收规则 - 将采取这一措施。 目标当然是有资格获得较低的MRB率。 转换为汽油车的老式车 - 通过RDW的转换检查 - 也有资格进行过渡安排。
过渡安排
过渡安排将于1月1生效。 为了能够在2014中使用这种方案,车辆持有人因此在2014开头收到一封信,并有时间做出选择,直到2014 March 1。 属于过渡安排的车辆有资格获得季度费率。 季度费率适用于整个日历年,最高金额为120。 作为例外,所有者 - 仅在2014中 - 可以在1月和2月使用公共道路。
31%希望根据研究进行扩展
Vrijstellingoldtimer团队去年通过一项大规模调查显示,LPG的老朋友的相当一部分业主计划扩大安装范围。:31%。 这是Wouter van Embden等人在完整研究发表后最终决定和计算中未包含的结论之一。
最初的行为影响是可见的
在参议院夜间罢工之后的一周内,已经可以看到不小心收紧的豁免措施的第一个行为后果。 如果该措施涵盖的31%LPG驱动程序实际上添加了该字,那么估计数已经可以修正为18百万欧元。 已经在RDW检查站创建的等待名单已经在该方向上仔细指出。
但是关键的问题是:这些汽车会继续像在LPG上行驶一样多的行驶距离吗? 如果不是,Weekers只会使用环境论据而不是财务论据。