15 年 2014 月 4 日至 2014 年 XNUMX 月 XNUMX 日，海牙的 Louwman 博物馆将展出传奇的 Martini Racing 车队的德国和意大利汽车回顾展。 该展览是与 Museo Nazionale dell' Automobile Torino、Museo Storico 合作创建的 Alfa Romeo Arese、Collezione Lancia Torino 和保时捷博物馆斯图加特。 一些私人收藏家也进行了合作。 特别之处：从未见过 Martini Racing 系列的德国和意大利汽车。
蓝旗亚进口商为博物馆提供了一个想法
在BNR全国车展上，Louwman博物馆的导演Ronald Kooijman说，荷兰蓝旗亚进口商指出他在都灵举办了一场独特的展览。 在那里，他与一些私人收藏家进行了接触。 “这是短暂的一天，但我立刻去了都灵。 我遇到了两位私人收藏家，当他们看到我们博物馆的照片时，他们立即结束了。 他们立即想为我们的临时收藏作出贡献。“Kooijman决定前往斯图加特，为展览增添一些保时捷。 “我们成功了。 因此，德国和意大利的集合在历史上首次汇集在一起。 我当然对这个展览有很多期待。“
赞助商先驱
马提尼赛车（Martini Racing）这个名字是赛车运动中的家喻户晓的名字。 马提尼酒是赛车历史上最早的主要赞助商之一，并因其技术进步而闻名。 此外，马提尼赛车在许多重要的赛车赛事中始终发挥着主导作用。 成功的清单是广泛的，包括从勒芒到一级方程式赛车以及从集会到德国房车锦标赛（DTM）的胜利。
面部确定
27 年 1970 月 1971 日，马天尼赛车的历史开始了。 保时捷 917 于 XNUMX 年在德国霍根海姆赛道举行的世界跑车锦标赛上首次公开亮相。 这辆车配备了 Martini Racing 的官方颜色。 该调色板由银色背景上的深蓝色、浅蓝色和红色条纹组合而成。 多年来，这种颜色组合一直是所有主要国际赛车赛事的标志性特征。 自推出以来，Martini Racing 图形已应用于赛车运动中最重要的制造商的汽车：保时捷、法拉利、 Alfa 罗密欧、莲花、布拉汉姆、蓝旗亚和福特。 Martini Racing 车队始终走在时代的前沿，在所有赛车赛事中都发挥着主导作用，
胜利系列
赛马场的历史有很多亮点。 Martini Racing 在 1970 年至 1986 年期间统治了所谓的“耐力赛”多年，并取得了许多胜利，包括 1971 年由 Gijs van Lennep 赢得的第一个勒芒冠军。 1982-1992年间，Martini Racing旗下的Lancias至少七次获得世界拉力锦标赛冠军， Alfa 罗密欧 155 DTM 房车锦标赛的女王。 然而，在一级方程式中，车队无法参加比赛。
好收藏
回顾展包括来自多个学科的历史标本。 展出的耐力赛车包括保时捷 RSR（1974 年）、保时捷 935（1977 年）和蓝旗亚 Beta Montecarlo（1981 年）。 也有一级方程式赛车。 特别罕见的 Tecno PA 1/123 (6) 是海牙美丽博物馆的馆长 Ronald Kooijman 非常自豪的展品。 马提尼的拉力角也有所贡献。 展出的系列中不少于六辆 1973 拉力赛车。 参观者可以惊叹于保时捷 6 SC Safari（911 年）、蓝旗亚 1978（037 年）和蓝旗亚 Delta S1983（4/1985 年）。两辆房车锦标赛的参赛者也占据了海牙博物馆的地板。 Alfa 罗密欧 155 V6 (1995) 和最年轻的参展车型：保时捷 GT3 R (2013)。 总共将展出 16 件 Martini Racing 系列的杰作。
精彩的补充
Martini Racing系列是已经令人印象深刻的250历史车私人系列的绝佳补充。 该系列被认为是世界上最古老的系列。 这就是为什么在所有方面访问Louwman博物馆是绝对必要的。 当然，现在美丽的Louwman系列暂时由来自具有历史性Martini Racing名称的团队的16辆历史性赛车补充。
您可以在海牙找到有关Louwman博物馆开放时间和入场费的更多信息 这里.