MOT 豁免的缺点 – Auto Motor Klassiek – 有关老式汽车的杂志

对于我们的爱好者来说，MOT豁免是一个现实问题。不幸的是，该计划已经产生了一个新问题。来自“专业爱好者”的部门，隐瞒利益的模糊私人，“免费男孩”，没有激情或顾忌的交易者，提供汽车 - 并且以高额资金出售 - 这些只不过是无APK时代的刮刀。它们是如何出售的？它们被“准备出售”。

用旧车经销商的话，他们被涂成粗体。因此，请务必小心个人或专业人员通过Internet提供的汽车。当访问Marktplaats等时，单击“查看此提供商的其他广告”。如果文字说“发自发烧友”或“发给发烧友”，而其他广告的范围又包括XNUMX部经典小说，那么我们又有一只狼皮羊皮。因此，切勿在没有良好技术指导的情况下购买经典产品。而且，由于不良购买也可能涉及大量购买金额，因此，由知名公司，俱乐部专家或评估师进行的购买检查非常值得。但是我们可以自己获得第一印象。

需要注意什么？
接近汽车时，很多事情都会变得清晰起来。侧面紧紧光滑吗？面板的接缝是否可以平行？油漆不是太光泽吗？窗户周围的橡胶等在油腻的硅酮光泽下是否有喷雾？喷涂时是否只是将铬零件粘住了？涂料中是否有灰尘夹杂物或硅陨石坑？轮胎是否有胎面，是否定期磨损？您可以在步行前往汽车时查看是否值得进一步查看汽车。

通过向下弯曲，您可以确定轮胎有多旧。轮胎的侧壁上是美国运输部（DOT）的名称以及生产日期。从01年01月1990日到31年12月1999日是3位数字，例如082 = 8年第1992周。从01年01月2000日起是4位数字，例如3401 = 34年第2001周。6岁以上的轮胎应监测多年的老化迹象。良好的子午线轮胎而不是正宗的斜交轮胎可能是一个明智的选择。子午线轮胎通常提供明显更好的驾驶和制动性能。

我们建议轮胎更换6年，无论行驶的公里数是多少。当然，当胎面深度（最小1,6 mm）不再满足要求且轮胎有外部损坏和/或分离（内部帘线层损坏）时，请更早更换轮胎。

可以在我们的深蹲上观察门槛连接，无论屏幕边缘是否坚硬，是否有双重覆盖工作或填充物，都可以用手感觉到。

蹲下后我们可以阅读更多信息。例如，踏板橡胶是否光滑或可疑'ZGAN'？仪表板下的外观也可以启发。如果那里有一堆电线和夹紧插头，一切都可行。但这不是一个严肃的方法。看看地板垫和行李箱垫下面。总是看着备胎盒，还可以看一下电池下面可以学到很多东西。不要让漂亮的黑色层立刻让你放心。这也适用于汽车的底部。更多关于“黑色”的警告：发动机舱和靴子空间已被吹掉哑光黑色，这通常证明该车至少有不同的颜色，只喷在外面。它没有任何意义，但它是一个迹象。

仔细穿刺板的部分连接。套件和填料在汽车工业中并不是公认的负责任的建筑材料。但在开放领域，它们因其快速的光学效果而非常受欢迎。

如果购买仍然看起来很有趣，那么现在是时候在车下爬行并做任何APK判断不能做的事：刺。用锋利的螺丝刀。对于坚固的穿孔，敲击也很有启发性。即使它提供了一个充满信心的黑色，双层板，铝，聚酯或纸板仍然听起来与诚实的钣金工作非常不同。假设声音越大，痛苦就越大。

看起来 - 看起来多么愚蠢 - 曾经在车下停留一下排水塞。他们看起来像是松散了吗？还要注意垫圈上的油污点。他们可以表明汽车再次醒来并且亲吻多年的无梦睡眠。清洁的机油滤清器什么也没说。用油布轻拍后，这样的部分总是看起来很新。

在这种情况下，还要看看引擎盖下。首先用手背感觉发动机是冷还是暖。热块可以隐藏启动问题或技术问题 - 例如第一次启动时的烟雾。以批判的眼光检查环境。污垢很脏，可以诚实。但是用清洁剂和高压喷雾清洁的发动机室？亚光黑色喷涂发动机舱？短暂拆卸空气过滤器。小鼠巢可以表明在维护中几乎没有注意。与量油尺上的深黑色，泥浆一样少。另一方面：正如许多关于可疑清洁的石油的评论一样。四十公里的车程可以在天气恶劣时使这种颜色完全变暗。至少：如果将新油简单地倒入旧的内部污染区块中。

如果汽车已经合理地通过了那次表面检查，那么在购买检验或购买之前，几乎是时候进行最后的试金石了。也许用磁铁测试？我的天！那块磁铁仍然可以用来揭示白皙的膏药。但是，由于美国只有腻子 - 他们称之为“bondo” - 出售富含铁粉的产品？不能被它愚弄的层厚度计更好，但不幸的是也相当昂贵。价格从€175开始。但也许当地的汽车维修公司只有一个借款。试试前灯周围的磁铁或层厚度测试仪，A柱，B柱的左右两侧，以及汽车腰线以下的所有其他点。经常可以通过更多的努力来达到他的目的，但挡风玻璃进气口的下部通常也是密封胶和聚酯取代合金钢的地方。