一场充满希望的惨败
至少，这就是纸上的样子。 Giorgetto Giugiaro也为这款Zastava Yugo带来了不错的品味。 尽管存在所有偏见，这总是有帮助的。 请问Doutzen。 但在这种情况下，这还不够。
没有菲亚特。 我是
Zastava Yugo 的设计看起来非常漂亮。 该杂志对此持中等至相当积极的态度。 或者确定新来者至少有“一张自己的脸”。 与将摇篮中的新生儿恐慌称为甜蜜婴儿的现象大致相同。 尽管如此，Yugo 不仅仅是菲亚特设计的略微修改，因为 Zastava 的公式在此之前一直如此。 然而，基础仍然来自意大利汽车制造商，因为在 Zastava Yugo 的外表下，它主要基于流行的菲亚特 127。采用了这款小型菲亚特的技术，但肯定没有成功。
不是没有问题
这是出于多种原因。 在菲亚特已经与生锈紧密相关的地方，Zastava Yugo 或多或少成为了生锈的代名词。 这个南斯拉夫人的自我解决能力是惊人的，同时也是可怕的。 然而，通过立即订购防锈处理，可以将这款经济型 Balkanner 的使用寿命延长大约一周。 或者哑光黑色前后扰流板、塑料轮毂盖、更快的条纹和尾灯之间的反光板，这也是可能的。 然后你有超运动的 S 版本站在路边。 但不长久。
冠名持有人
因为除了生锈敏感性之外，这款超级迷你车还必须应对巨大的质量问题。 劣质零件，组装不良。 通常，这并不能保证成功，事实并非如此。 虽然……进口斯巴鲁等产品的成功美国商人马尔科姆·布里克林 (Malcolm Bricklin) 看到了面向这个巨大的国内市场的廉价、严肃的城市汽车中的一些东西，并开始进口这款 Yugo，该汽车以该品牌在该品牌名声大噪。 事实上，臭名昭著。 1985 年至 1992 年间，他成功卖出了不到 150.000 件。 穿上它。 除了质量差和处理不当之外，零件供应也组织不善，Zastava Yugo 因而赢得了“世界上最差汽车”的可疑称号。 至少模型在地图上。
也在荷兰
从1983年起，格罗宁根的Lada guru Gremi将这款超值车型引入荷兰。 至少 Zastava Yugo 很便宜； 开胃菜不到一万荷兰盾。 然后门前有一辆排得很漂亮的车，比较宽敞，开起来也很合理。 不是很奢华，得从长宽上看清楚。 前排座椅必须偶然正确坐下，靠背不可调节。 或者他们不得不中止。 无论如何，这并不是由于动力过剩而被过于用力推入该座椅造成的：前面著名的菲亚特一升四缸发动机使其在 Yugo 45 中达到 45 马力。十件Yugo 55 中的更多信息，您已经猜到了。 后来，更强大的 1.3 升版本在一些国外市场上市，输出功率为 60 或 65 马力。 如果不是力量而是质量大幅提升，这个富有同情心的Yugotje就有很大的成功机会。 Šteta.
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这篇文章仍然缺少一些东西，即 Innocenti/Yugo Koral
最后一个系列被称为 Koral：相同的 Yugo，不同的保险杠，但注入。
然后你有了敞篷车。 您也可以将其命名为 Innocenti Koral。
贝斯写得好！
凡是最近去过巴尔干半岛的人都可以亲眼看到，那里会持续相当长的时间。 在所有前南斯拉夫国家（科索沃除外，出于可能可以理解的原因，您在那里看到许多可疑的 Golfjes II）仍然有一些（黑山/北马其顿）或更少（斯洛文尼亚）在每个街角甚至驾驶着它们。 并且通常处于外观上完全可以接受的状态。 这可能与修复状态、保护它们的意愿或可能是“南国之痛”有关，它们仍在四处行驶。 几年前在黑山，我什至看到了一辆 Zastava 600（菲亚特 600 的克隆版），几乎完好无损。
Yugo 是现代 Pony 的当之无愧的当代车型。 最后一个在线条方面是一样的，稍微大一点，如果可能的话生锈得更厉害😉
在美国，Yugo 是一款备受追捧的汽车。 我想在南部温暖的州，铁锈幽灵在那里有点懒惰。
45 马力、55 马力：仍然足够用于通勤和差事吗？
Lars Bais 的笔多么美妙、流畅！ 让我想起了Johannes van Dam，他把餐饮业的各种哑火，以极其恶毒的方式炫耀到虚无缥缈的地步。 幸运的是，街景现在已经没有了这种喜欢生锈的怪物。 谢谢 Giugaro！
摇篮里的新生儿惊魂未定，以为醒不过来。 很高兴听到
能够像那样写，同时面对这么多脚趾板着脸
去踢。 我想 Bais 先生有时会越过 Dolf 的肩膀偷看一眼。
一些邻居在 XNUMX 年代买了其中一个，就在那里
对满意。 中国海啸还没到，便宜不少，
几乎典型的西区汽车都卖了，因为在这里停车过去是，现在仍然是一场灾难。
斯巴鲁贾斯蒂表现不错。 几年后，Yugos 已经完全从街景中消失了，那是因为生锈了。 Yugo 被 East-end 的一个流浪菲亚特经销商卖掉了，在 Kingsway 有一家经销店。 Alfa 罗密欧与雨果。 没有人，好吧，几乎没有人对此嗤之以鼻。 Alfa 和雨果一样不为人知。
它们的新价格不到 5.000.00 美元。 他们俩几乎都从街景中消失了。
好文章，
床上用品。
1985年在家买了一辆全新的Yugo 55L，作为第二辆车。 好吧，当我们在 2 年说再见时，我们只有一些漏气的轮胎和生闷气的启动马达，还有我们的金丝雀黄色，1996 年来，我们到处都没有任何问题。 还有生锈？？？？ 看不到一点锈迹。 自从我学会了骑它，我现在几乎可以骑任何东西了；）
著名的 1 lter 4 缸菲亚特发动机有 903 cc。
别说得太夸张了。
在美国，当你买了一辆凯迪拉克时，你就得到了一份 yugo 礼物……
https://www.chicagotribune.com/news/ct-xpm-1986-03-22-8601210722-story.html
多年来，我一直在修补这些汽车，不得不想出很多维修方案。
它很便宜，而且车子不太宽而且一年只开几公里的人有一辆不错的购物车。