“你为什么76岁了还要买一辆敞篷车？” 我们从现年 78 岁的古典爱好者阿尔伯特·多勒曼 (Albert Dolleman) 那里收到了一封电子邮件，标题是这样的。 他向我们介绍了他最近的冒险经历：购买并修复了一辆 Datsun Fairlady。 正如经常发生的情况 Auto Motor Klassiek 一个关于奉献、工艺和寻找稀有零件的故事。
大流行是项目的启动信号
疫情让很多事情陷入停滞，但对艾伯特来说，这是一个实现夙愿的机会。 在此期间，他的伴侣是 Datsun 1200 Coupé 和 De Luxe，但敞篷车的想法仍然在向他招手。 “多年来我一直有购买一辆敞篷车的想法。 但这从未发生过，”阿尔伯特说。 当世界再次开始运转时，就是采取行动的时候了。
恢复的挑战
Datsun Fairlady 乘坐拖车抵达，准备迎接新生活。 阿尔伯特首先打磨车身，这是一项需要耐心和精确度的任务。 “我开始打磨它，因为我无法继续，因为我的假期计划已经制定好了，”他解释道。 打磨只是大规模修复工作的开始。
技术挫折及解决方案
经典汽车的修复从来都不是一帆风顺的。 对于阿尔伯特来说，这始于气缸盖垫片泄漏，这是旧发动机的常见问题。 “发动机在车库里启动，然后水从缸盖垫片下方喷出，”他回忆道。 这需要快速拆卸并寻找替换零件。
寻找零件
寻找经典 Datsun 的零件绝非易事。 Albert 必须深入挖掘老爷车社区，并联系像 Erica 这样的熟人，她是 Datsun Fairlady 世界家喻户晓的名字，可以为他提供必要的零件。 “技术人员联系了艾丽卡。 这个人还留着一颗头。 必须被接走，”阿尔伯特说。 让 Datsun 再次适合上路是一场与时间的赛跑。
差异化困境
发动机之后是差速器。 在试驾期间，阿尔伯特发现了令人不安的噪音。 “看起来就像金属元件之间在哭泣，”他描述道。 很快就做出了诊断：差速器油中的铁屑表明磨损严重。 艾丽卡再次提供了更换差速器的解决方案。
替代品：精密工作
更换差速器可不是一件小事。 它需要对传动系统的了解和仔细的方法来正确调整一切。 “周二，机械师把它放在了下面，”阿尔伯特说，他赞扬了机械师的技能。 更换后，必须进行试驾，以确认金属渗漏已成为过去。
你头上的屋顶
为了寻找永久的屋顶，阿尔伯特甚至去了澳大利亚，尽管没有成功。 幸运的是，他在离家更近的地方找到了他想要的东西。 “德国有一位绅士也有这样的屋顶，他想卖掉它，”他说。 去德国和安装屋顶本身就是一次冒险，但结果是值得的。
画龙点睛
克服了主要的机械挑战后，阿尔伯特现在专注于细节：喷涂、设计和抛光。 “每个经典爱好者都知道，这些才是真正完成一辆汽车的步骤，能够展现出汽车的性格和灵魂。”现在我终于拥有了一辆可以在未来几年里修补的汽车，无论是灯光还是家具。 重新喷一遍，然后抛光。”
通往未来的旅程
Alberts Datsun Fairlady 不仅仅是一辆汽车； 这是一个已完成的项目。 “所以现在回想起来，它在经济上可能不是那么明智，但像这样的汽车很特别，”他反思道。 他的故事给人以启发，并提醒人们修复老爷车可以带来的乐趣。
Albert 的 Datsun Fairlady 1600 详细信息
- 它涉及 Datsun Roadster 1600 SPL311
- 气缸容量：1595 cm³
- 功率：71.00千瓦
- 建造年份 1970
- 2020年从加州进口
- 颜色: 玉米黄
- 里程：8762（目前总计）
- 行驶速度：115 公里，在 TomTom 上阅读
- 行驶距离：1029 英里 = 1656 公里
- 轮胎：175×65，车轮尺寸14×6英寸
有机械师的话就方便了😉我自己就有一台260，其实需要做很多工作，但是一旦上手你就不注意，结果是惊人的😂
多可爱啊！
总能找到一辆非常好的车。 由于我妻子的身体状况，我们告别了驾驶敞篷车（主要是 MX23）5年后的最后一辆。 很遗憾。 我祝愿这位先生与这位美丽的人一起安全愉快地度过数公里。