Alfa Job Vreugdenhil 的 Romeo 2600 Sprint 填补了空白

这对我来说很神奇

车牌不一样，其他都是正确的。 Job Vreugdenhil 填补了强制出售后的空白 Alfa 他几乎是在 Romeo 2600 Sprint 中长大的。 “这对我来说太神奇了，”这位二十多岁的经典技术员一边驾驶着刚刚修复的豪华跑车穿过风景，一边说道。 “所有的记忆都涌了回来。”

文字和摄影：Aart van der Haagen

当一个家庭在经济困难时期不得不牺牲自己的展品以维持生计时，情况会很紧张。 Job Vreugdenhil 回忆起 2012 年那段黑暗时期时说道：“我经历了一段非常艰难的时期。我确信有一天我也会经历同样的事情。” Alfa 会购买。事实上，我立即开始寻找，尽管作为一个 17 岁的孩子，我知道我暂时买不起这样的东西。 2600 的出售时机不对，当时它还没有什么经典价值。不久之后，你就看到价格翻了四倍。”这种空虚持续了七年，直到一个机会出现。 “当我亲手修复我的 Citroën 当我将其出售时，我在网上看到一则 2600 年意大利 1965 Sprint 的广告。诚然是一个项目，但颜色组合与我父亲的完全相同，而且非常完整。”后者是决定性的，因为该模型的零件花费了一大笔钱。 

卡住

要做的工作，例如更换六缸直列发动机。 “我怀疑，由于修改不当，原件被卡住了。我在荷兰找到了另一块，但当我回到家时，发现块已经破裂了。恰巧，多年以后，父亲与他老人家的接触更加密切了。 Alfa朋友和其中一个人仍然有一台合适的发动机，尽管气缸盖已经严重磨损，无法再调平。幸运的是，我父亲大量的旧库存中还有另一件。磨削曲轴并购买新的轴承、活塞、衬套、垫圈和密封件后，我就可以开始制造它了。我只需要从某个地方找到一个好的五速变速箱即可。你怎么认为？突然，这样的传输出现在我们移动的物品中，全新的。”

修补

车身状况还不错。 “甚至事实证明，新的门槛和原来的地板在某个时候被焊接了。后来我想处理一些点，但现在我认为还可以，因为恢复这样一个 Alfa 2600 Sprint 需要花费大量金钱。我为什么要保留车厢的喷漆以供将来使用。现在我已经把它卷起来了，并请朋友打磨了它。”仍然非常体面的蓝色皮革内饰保持不变，但新的深红色地毯是必要的。就底盘而言，Vreugdenhil 基本上可以通过刹车大修和更换腐烂的管道来凑合。需要更多的能量来修复严重损坏的线束。 “从左C柱到后面，我必须彻底更新它，因为我遇到了各种各样的垃圾。”经历了轻微创伤的十年后，技术人员在自己的方向盘后面微笑着 Alfa 罗密欧 2600 冲刺。 “这对我来说比买房子更特别。”一个守护者，从新一代充满爱心的收藏热潮中也可以看出这一点。 “我们在比利时获得了捐赠者遗体。毕竟，你永远不知道。”