AMC Pacer

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在那里买经典

美国汽车很大,有V8块。 对不对

尽管有很多优点,有些汽车还是没有成功。 美国独特的想法是切断一个全尺寸的Yank坦克,原则上使用六缸直列发动机,对某些人来说有点太过分了。 步行者是一辆车的四分之三长,一辆车的宽度是四分之一。 对于传统上保守的美国人来说,这是一个小小的吞咽。 但是有些美国人是灵活的思想家。 AMC的首席设计师Richard A Teague就是这样的美国人。 他从1971开始,画了一些新东西,一些其他东西,一些经济的东西。 此外,AMC渴望通过做一些全新的事情来得分。 我们成功了。

在1970发生石油危机后,De Pacer被认为成功征服了世界

一种奇怪的方法是,该车最初将配备Wankel发动机。 因为当时肯定是Wankel引擎仍然是非常贪婪的饮酒者。 那会错过它的目标。 经过几次摸索,取消了原本应该来自通用汽车的发动机的整个Wankel项目。 同样是因为“美国人将无法适应Wankel发动机的高转速特性”。 幸运的是,美国人有自己选择的,经证实的可靠和合理高效的发动机缸体。

步行者是一件特别的事。 他的玻璃表面是史无前例的,两门车厢的右门比对面的车门宽了十厘米,可以方便地进入后部,而且车子太宽了,可以容纳内部空间,因此冒险闯入停车场非常冒险。 在车轮和发动机悬架方面,由于使用了副车架,因此与传统的美国标准尺寸的汽车相比,Pacer的进步也更大。 这样就节省了内部的大量振动和噪音。 此外,还明确考虑了汽车的维护友好性。

但与此同时,我们已经能够适应AMC Pacer已有近半个世纪的历史了

我们已经开始喜欢这种强大的产品。 尽管这样的步行者很讨人喜欢而不是非常艰难。 他的形状会受到美式橄榄球蛋形的启发吗? 我们为此而笑!

美国汽车公司在1975和1979之间建立起步行器

但是直到1980为止,这些汽车仍然可以从展厅新鲜运送。 那一年几乎售出1750。 而且,尽管1976的初始销售进展顺利。 将所有的玻璃杯和六个玻璃杯排成一排,Pacer的重量和效率都低于梦想。 但是,暂时来说,市场并不局限于此。 有一种更传统的,畅销的房地产车,也可以从1987处订购带有V8的Pacer。 那也不是一个巨大的成功。 根据我们的信息,引擎盖下已售出超过2500个带有V8的起搏器。 但是,当然还有六缸起搏器,之后在相同的引擎盖下接受了V8。 那是当然的事情。 使用过的Pacer几乎一无所获。 使用过的V8几乎没有花费。 这样一来,您花很少的钱就能获得额外的乐趣。

一些280.000起搏器已售出

其中许多已被回收和腐蚀。 但是,今天,在当日收到各种各样不受欢迎的绰号的汽车已成为收藏家的物品。 我们认为他应该获得这一地位。 尽管当时有一本英国汽车杂志的标题是:“我们驾驶AMC Pacer。 并希望我们没有。 而且是不公正的。

同时,很酷的Pacer很少见。 因此,我们很高兴地与广告客户Stuurman Classic Cars找到一个:第一任车主1977年创作的原始AMC Pacer Wagon。 该车完全凉爽且无生锈,自然配备了坚不可摧的4.2升6气缸发动机和自动变速器。 只有车轮是售后样本。
这是一个品味问题。

仍然可以找到负担得起的起搏器:但是在购买之前,请检查其中是否装有V8,以及锈蚀程度是否太大。

AMC Pacer

鸡蛋形的美式足球会成为例子吗?

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6评论

  1. 问题在于,AMC Pacer是作为节油型汽车出售的,但事实并非如此。 至少不符合欧洲标准。 这里非常赞赏汽车的风格,但是当人们发现他们很难驾驶1:7时,他们宁愿选择欧洲的还是日本的。

  2. 我有1978年的AMC旅行车,可以在汽车下选装车轮,使汽车更具运动感!
    我什至认为这辆车仍然存在,因为几年前我在广告中看到了它(它在4.2 ltr引擎上是金色的)

    顺便说一句,这个被遗忘的美国人的美好故事!

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