Auto Motor Klassiek 8 nummer

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在那里买经典

的截止日期 八月号 面包车 Auto Motor Klassiek is 周二8七月。 AMK将于7月的25周五举行 用户 和星期二29七月 在商店里.

也许考虑到假期,知道我们将在这个数字中加入什么当然是有用的。 当然,第一批20-25页面上充满了专栏,各种关于经典汽车和摩托车的信息,以及荷兰历史拉力俱乐部的固定栏目。 但是你也可以期待各种有关我们有趣事件的集会报告和报道。

托马斯·托(Thomas Touw)昨日在一份报告中报告称,该越野车也是五十年前设计的。 的 他从1966年开始开车驾驶Meyers Manx Buggy,但它原本是精美的原始副本,目的是允许他在驾驶越野车时驾驶。 

Rene Dijkstra访问了Witzenburg先生。 Witzenburg先生拥有福特野马Fastback。 巧合的美丽标本也来自1966。 让福特野马刚满50岁。

Dolf Peeters在此AMK中描述的SS美洲虎2.5升Frank Ruppert早了几年。 这位庄严的英国人来自1939年,在英格兰的达文波特(Davenport)进行了全面修复。 精美的副本。

Aart van der Haagen专门设计用于个性化汽车。 难怪有关1976年Felber Lanca FF V的报道也完全在他的胡同中。 他在Emmer-Compascuum的Lancia专家Martin Willems找到了这辆车。 一个强大的相反设计。

Marina Block拍摄了Panther KS175S。 一个美丽的例子,就像那些年代的摩托车更多适用:你喜欢它,或者你发现它们非常丑陋。

Weegh上的Ard和Arnoud二人组也参加了特殊赛车。 这次它是一个真正的AC,不,不,不是眼镜蛇,而是具有布里斯托尔六线作为电源的ACE。

打开经典的引擎盖,很快就会有很多经典的发烧友,他们在引擎盖下昂首阔步地谈论有关汽车的技术。 以这个角度,创建了“引擎盖下的外观”部分,这次是1976年至1980年之间生产的Saab Turbo的转弯。

当然,在本期中,关于老爷车和摩托车,我们也有很多有趣的事情给您。 毕竟,我们有132页。 从第9位到第148位。稍后再讲。 在每一期中,我们的分类栏目当然都保留了40页以上。 漂亮的图片,甚至-购买新的经典。 因为有时候您只是受够了整个危机。

 

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