菲亚特500的故事比已知的要多。 在欧洲，菲亚特500爱好者的家庭非常庞大。 但是，没有Autobianchi的历史，关于菲亚特500的故事是不完整的。
作者：Dirk de Jong
菲亚特500适用于“普通”男士，而Autobianchi适用于要求更高的公民。
创造力
由于设计师的创造力，基于菲亚特车型发布了特殊车型（因为技术差异很小）。 我们从1966年在Wognum的停车位置看到了这辆Autobianchi Quattroposti。 真正的（！）四人座。 在经典圈中，现在有更多吸引人的车型受到追捧，例如Autobianchi Bianchina Dueposti轿跑车（2座）和一款真正的敞篷车。 菲亚特·贾迪尼耶拉（Fiat Giardiniera）上市后不久，Autobianchi推出了自己的混合动力汽车Autobianchi Panoramica。
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带着感觉看
人们喜欢用手观看。 指尖轻轻地划过老爷车的美丽外形。 有时甚至闭上眼睛也能感觉到。 但是，“请勿触摸”标志有时会阻止这种情况。 菲亚特500已经成为许多汽车制造商的灵感来源。 特殊的车身以菲亚特500为基础。 无论如何，这个（未知的）所有者显示了一段美好的汽车历史。
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只是一个偶然的问题，关于我已经想了很久的事情……本文的字面意思是：
但是，如果没有Autobianchi的历史，关于Fiat 500的故事是不完整的……那么，我希望可以很好地代表历史，而不是四行文字。 还是我疯了？
我了解时事通讯是“免费的”，但是随着该编辑发布的所有内容，我有一个想法，即按“文章”收费，对其他每个单词或字符收费...
先生的意思很好（顺便说一句，就像我一样），但它太肤浅了，它更多地属于弗里斯兰或格罗宁根地区的报纸。
我只是不得不失去它。 抱歉。 是的，我已经很长时间了。
我同意你的看法。
这是毫无意义的部分，尤其是最后一部分“带有感觉的外观”对我来说是难以理解的。
这是没有意义的，当您闭上眼睛时，“请勿触摸”标志无法防止任何事情。
我觉得戴钟（De Jong）先生带着相机，沿着街道走去发现一辆或多或少有趣的汽车，并释放了他的想象力。
我回应的这位作家的另一篇文章是这样开始的：
被忽视和迷失，你不会有这种感觉：我必须拥有它。 光芒和力量消失了。 以前闪闪发光的外观不再具有吸引力。 被雨水冲走了。 还是所有者觉得风化的涂料有吸引力？
同样没有任何意义，您可以将其粘贴在此Autobianchi的照片上方。
太糟糕了。
“我的印象是，戴着相机的德容先生正沿着街道走去，发现一辆或多或少有趣的汽车，并让他的想象力疯狂。” 对！ 但是那有什么问题呢？
原则没什么错，但是我的想象力很难。
我特别烦恼的是时事通讯中几乎充满生气的语气，一旦您打开文章，便会感到失望。 当我看到Dirk de Jong或De Redactie时，我通常会退出。
这确实让我感觉De Jong先生可以按提交的文章开票，而Dolf Peters可以按字符数开票。 后者还编写了非常有趣的内容！ 他是这样的。
并非所有文章都同样广泛。 德克根据自己在旅途中遇到的事情撰写文章。 但是，几乎总是有更广泛的文章可供阅读。