BMC ADO 16. 畅销书是六十岁的年轻人。 第 3 部分：国外和非英国版本（最终）

2022年即将结束。 许多车型在今年庆祝了另一个特别的周年纪念日。 像往常一样，今年我们重点介绍了其中的一些禧年。 即使现在 2022 年底就在眼前，我们也不会对一辆历史悠久的汽车置之不理。 或者汽车：我们更喜欢说系列。 因为BMC的ADO 16系列已经有六十年了。 关于这一点，我们要讲述的东西太多了，因此我们分三个部分来关注这部极具同情心的英国血统经典。 今天是第三部分也是最后一部分：外国版本。

BMC 1100/1300 系列及其衍生产品是其本国的主要参与者。 但这也适用于国外。 ADO 16 模型在不同的国家（分布在几个大洲）建造。 它可能会也可能不会作为 CKD 包装越过英国边境，并且还以不同的规格、型号和/或名称提供。 爱尔兰和新西兰市场收到了 ADO 16 模型作为 CKD 包。 换句话说：技术和钣金是作为一个套件运送的，这与税收原因有着千丝万缕的关系。 ADO 16 型号也在滑铁卢附近的比利时 Seneffe 组装。 比利时版本作为 CKD 进入该国。 原因也是财政方面的。

在美国不受欢迎

De 国外规格 特定型号的型号通常可能与英国国内市场的型号不同。 美国就是一个很好的例子。 MG Princess 被送到那里，实际上它是带有 MG 徽章的 Vanden Plas Princess。 Austin America 也是在两门 ADO 16 车身的基础上打造的。 这为美国接替了 MG。 例如，美国版本 (68-71) 除了前大灯下方的指示灯外，还收到了前挡泥板侧面的指示灯。 此外，两侧较粗的装饰条也很显眼。 美国被吹捧为美国理想的第二辆车，不得不与甲壳虫竞争。 它始终配备带 1300 个 SU HS 1 化油器的 4 发动机，并配备手动变速箱（四档）和自动变速箱。 不幸的是，他在美国不受欢迎。 对完成、加速和力量的批评是造成这种情况的主要原因。

澳大利亚带来配备16 E系列发动机的ADO 1500

在澳大利亚，本地制造的 Morris 1964 版本于 1100 年问世。在那里它与 Mini 和 Austin A40 Farina 一起出售。 1967 年 1100 月，Morris 1100 加入了 1275S。 这配备了 Austin 和 Morris 1300 型号的 1100cc A 系列发动机。 1500 系列让位给了运动型 Morris 1500（使用早期 Austin Maxi 中已知的 E 引擎和顶置凸轮轴）。 1275 也可用作自动变速器，然后安装了 1967 cc 发动机。 在欧洲越来越流行的尾门铰接在车顶的概念车也在 16 年的 ADO 1967 概念车上发布。 Longbridge (1500) 的原型从未在英国进入生产阶段。 澳大利亚人确实看到了它的优势，并将五门版本打造为 Morris Nomad。 它与 1500 系列相当，并且与轿车版本一样，配备 1300 发动机（带手动变速箱）或 XNUMX 发动机（与自动变速箱组合）。

荷兰奥斯汀滑翔机

荷兰奥斯汀进口商 Stokvis 将其称为 Glider 的 ADO 16 版本。 请注意：此名称仅在荷兰使用，然后专门用于 Austin ADO 16 型号。 型号名称是官方的，而不是昵称。 例如，Morris 进口商 Molenaar 从未将 Glider 这个名称用于几乎相同的 Morris ADO 16 版本。 荷兰提供的其他（更豪华的）ADO 16 变体也被剥夺了 Glider 名称。

意大利和西班牙

在意大利，Innocenti 从 1963 年开始制造 ADO 16 版本。 IM (Innocenti Morris) 3 拉开了序幕。紧随其后的是 Austin J4 和 J4S 以及 I5。 Innocenti 版本始终具有更强劲的发动机（两个 SU 化油器）、外部差异（例如：IM3 上的前灯单元）以及特别豪华且保养良好的饰面。 所有 ADO 16 Innocenti 版本均配备 1098 cc 发动机和 2 个化油器。 这些通常是 SU HS2 的副本，但近年来 Dell'Orto 化油器也在意大利安装。 Innoncenti 的购买价格很高，例如，在 XNUMX 年代中期的 BMW Neue Class 和 Alfa Romeo Giulia 水平图层。 西班牙的 Authi 制造了各种 Morris、MG 和 Austin 模型，这些模型与原产国的原件有很强的相似性。 值得注意的是，Authi-Morris 模型具有英国奥斯汀版本的外观细节。 此外，与英国相比，Authi（后来的 Leyland-Authi）继续生产四门 MG 版本。 在 XNUMX 年代初期，Austin Victoria 也出现在西班牙。 它与 Austin Apache 有相似之处，后者与 Victoria 一样，是一款受 Michelotti 设计影响的经典轿车。

最后的结局
Apache 来自南非，由 Leyland South Africa/Leykor 建造。 因为它必须在本地制造 85%，所以它接收了例如由 Leykor 制造的改进型 1275 cc 发动机。 与常规的 1275 cc A 型发动机相比，动力源具有不同的规格（压缩比，不同的 SU 化油器）。 此外，Apache 也可用作 TC，您知道这意味着什么：带有两个化油器的版本。 南非 ADO 16 预示着 1977 年 ADO 16 事件的结束。 Apache 至此，ADO 16 几乎无处不在。 在英国以外，ADO 16 系列的销量接近一百万次。