毫无疑问,02 tii 是 BMW 2002 系列中最受欢迎的车型之一。 是的,当然,充满异国情调的2002 Turbo也是人们的向往之物,但我们不能排除喷射发动机的2002也是经典宝马爱好者的心愿。 无论如何,我们可以得出这个结论——以目前此类类型支付/索要的高昂价格来衡量。 这些价格并不适合所有人。
幸运的是,那些知道梦想不会实现的人总是可以购买安慰性产品。 我们的意思是说:有无数的模型汽车制造商至少有能力以简化且精美详细的形式使愿望变得切实可行。 就拿京商来说吧。 这样就成功地生产出漂亮的 BMW 2002 tii 模型。 与原来相比缩小了十八倍的模型。 令人惊奇的是,京商艺术家们非常有能力传达真实事物的视觉感受。
该车型采用橙色,散发着历史魅力,赢得了 1972 年 BMW 的潜在买家的青睐。 只是原件的一些技术规格。 这家巴伐利亚制造商为 BMW 2002 tii 配备了功率为 1990 DIN hp 的 130 cc 发动机和机械 Kugelfischer 喷射装置。 压缩比为10:1,扭矩为176,5牛米。 好处是:发动机在 4000 rpm 的转速范围内可以长时间保持最大扭矩。 值得注意的是,宝马为买家提供了为 2002 款配备四速变速箱或三速自动变速箱的选择。 1972 年还没有五速变速箱。 但无论如何:这些规格给这款已经令人垂涎的宝马带来了额外的吸引力。
今天,Kyosho 又带回了那种迷人的外观。 尽管可以显示更多的准确性,但比例相当正确。 此外,该模型似乎有些地方太厚(正面)。 但这也是对原作的成功还原。 配色方案正确,轮辋正确,内饰(带有镀铬时钟的仪表)良好,行李舱中的汽油管正常,格栅在一段时间内也正确。 此外,镀铬装饰在各处都得到了正确的应用(包括挡风玻璃雨刷器)。此外,圆形尾灯组是正确的; 直到 1974 年才推出加大尾灯单元。 这里我们真正谈论的是 1972 年的型号。
比例模型总是很有趣:在 1:18 Kyosho 版本中,一切都可以打开,该版本有多种颜色可供选择。 然后你会看到在前铰链引擎盖下,发动机被巧妙地重新设计,车门部分无框,行李箱的比例也正确。 非常好:垫子可以从行李箱中取出,这样备胎也可以看到。 这些功能使比例模型更加接近现实。 事实上,所有东西都可以打开,这确实意味着合身性可能会受到影响。 这在这个非常漂亮的模型的几个副本上都可以看到。
BMW 2002 tii 的 Kyosho 版本通常要价并不便宜。 无论是在小型专卖店还是在网上,您都应该获得三位数的金额。 具体来说:Kyoshos 在网上的售价为 140 欧元起,很容易涨到 250 欧元。 House of Modelcars 通过 eBay 提供了几本,售价不到 200 欧元。 然而,这并不是傻瓜为此付出什么的问题。 这取决于您愿意走多远来表达您对这位美丽模特的喜爱。 尽管车子已经缩小了十八倍。 这只是你如何看待它。
出色地。 那里有人生气了。 它主要是一辆漂亮的汽车。 还有技术,哦,蒸汽火车也不再运行了。 有一次我们用木头和燧石生火。
Rijk de Gooijer 有一件银灰色的。 当时,他住在
羊角村和他的儿子 Rijk jr. 和我们一起上学。 当然,他告诉我们当时这辆车有多快。 在小型欧宝、福特和甲壳虫时代令人印象深刻!
👍👍👍👍👍
多漂亮的模型👍😄 这可能也是我们的未来,收集模型车。我们被中国人排挤了,他们用MBO煤炭和其他污染行业制造汽车。而我们却被我们的环保主义者强迫大量投资“去增长” ”,中国人可以彻底摧毁我们的经济,而我们的“领导人”袖手旁观并让它发生。我不是马克龙的粉丝,但他已经找到了一些东西来阻止这种不公平竞争。醒了?回答,太晚了,因为“我们的”政客们真的不在乎谁赢了。😡
今天早上你起床时是不是踩错了脚,还是踩了一桶醋?