宝马 633 CSi 自动挡(1977 年)

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六月刊截稿日期 -> 4月21日

自动概念

波普克的心跳通常平静而平稳,但当他在虚拟高速公路上看到梦寐以求的座驾时,却开始加速。再次驾驶这样一辆迷人的经典之作,对他来说意味着什么?他​​之前开的是一辆米白色的宝马633 CSi,现在他很乐意分享自己新购入这辆车的故事。

一辆收藏级宝马车的肖像

波普克:“这辆宝马高级轿跑车的车主已经收到了很多回复,但我却是第一个打电话预约看车的人。基于他提供的精美照片和我们之间的交流,我决定冒险全款买下这辆车,并预付了部分车款。事实证明,我的信任没有辜负。这辆大型豪华轿跑车是一辆漂亮、原装且保存完好的经典之作,搭载了一台强劲的3,2升M30直列六缸发动机。”

历史

波普克:“第一位车主于1977年这辆车在德国下线时购入。可惜的是,关于它在德国的历史知之甚少。不过可以确定的是,这辆宝马于2008年来到荷兰,并由于修复工作,直到2009年才正式注册。这辆宝马旗舰车型的门槛和底盘都发现了锈蚀。经过专业修复后,车身重新喷涂了原厂的亚马逊绿。这辆修长的双门轿跑车拥有精美的原装真皮内饰,令人叹为观止。”

枪支因素

对波普克来说,把这辆车送给一位真正的汽车爱好者和发烧友,无疑是个意外之喜。车主从事船舶销售,但这并非公司的核心业务,而且这辆宝马是他购买船舶时置换的。无论从哪个方面来看,这都是一次绝佳的机会。

爱好是一种充实

波普克对那个年代的汽车情有独钟。他的第一辆车是欧宝曼塔A,这辆经典之作至今仍让他难以抗拒,也是他收藏的一部分。他可以轻松地写上好几页关于这辆车的描述。 Auto Motor Klassiek 他喜欢讲述自己珍藏的经典车型的故事,而且总是密切关注着它们。他对汽车的热爱无以复加,他的热情难以用语言形容。那份激情始终如一。

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(照片继续如下)

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4评论

  1. 宝马豪华版?而不是曼塔,曼塔同样漂亮,锈迹更少,做工甚至更好。而且,宝马“车主”都觉得自己是飞行员,当然,他们没有驾照。他们总是从后保险杠后面钻进来要咖啡。

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