宝马R80ST并不是那么受欢迎。

宝马是一个发明和制造具有永恒价值的传奇摩托车的品牌。有趣的是，即使随着时间的推移，他们的“失误”也得到了他们应得的关注。想想可爱的R45，它时代的未来主义K1 ......宝马R80ST

BMW R80 ST可以最好地描述为商人诉讼中的R80GS。在宝马，我们的想法是GS可能是一辆完美的自行车，但对于保守的宝马车手来说可能有点太难了。因此，文明的GS必须成为销售惊人。

宝马太少或太多

管理层和营销人员定期与购买公众的想法有所不同已经不是什么秘密了。顽固的宝马Fahrer发现ST很少像宝马一样经典。胸襟开阔的人认为他只是宝马太多了。哦，是的：这东西的价格也很便宜。但这通常从来不是宝马爱好者的最大障碍。

多年来一直欣赏

在那里，我们与杜卡迪帕索等摩托车有联系。在一些欢呼的新闻发布后，每个人都小心翼翼地走来走去。不小心购买这种机器的人注意到，他们只是在交换或出售时因昂贵的购买而被改变。与此同时，我们知道出错后成功的秘诀：1982 BMW R1984ST已经在5.963-80之间制造。然后一个奇怪的现象开始生效：过去没人想要的是稀缺的。这就是为什么人们现在又想要它。

除了投资之外，还有一些事情可以说。因为ST毫无疑问是当时最好的转向宝马。也许摩托车具有当时所有发动机的最佳全方位驾驶特性。正是在那辆摩托车上，宝马显然悬挂着被遗忘的模型大画布。当然，这当然是一个很棒的策略，你也会在我们的国家历史书中看到：你不能写下失败的东西。事实上，ST只是一个带有R65前部的GS。

有消息来源报道说这不完全正确。您希望英国和意大利发动机存在不确定性，但宝马不会这样。后悬架的悬架行程略小（153 mm vs. 170 mm）。轴距至少小于GS。在型号方面，坦克也是从R65借来的，不锈钢消声器有黑色隔热罩。当然，脚踏板只是平民风格，而不是钢铁。还存在电机差异，其中较大的油底壳是最引人注目的。