非凡

By：Marina Block• 从 Auto Motor Klassiek 编号12-2014

看起来像稻草人的摩托车在摩托车界并不常见，因此在1947中引起了不小的轰动。 FN M13最具特色的部分，看起来很奇怪，是Herstal的武器和摩托车制造商为FN M13 E选择的非常特殊的前叉结构。 一个带有长摆动的拉杆摇臂叉，两个厚拉伸弹簧和许多杆和支撑件将前轮设置得非常向前。 这样，FN不仅具有令人印象深刻的长度，而且还具有昆虫般的轮廓。 想想“Alien 1.0”

松紧带

当FN，Fabrique Nationale d'Armes de Guerre在巴黎摩托车展览会的13结束时展示M 1946时，这种模式 - 而不仅仅是因为它的外观 - 受到了很多关注。 因为虽然外观让观众感到惊讶，但FN产品的质量再次令人信服。 有点奇怪的前叉悬架比当时市场上的更好，因为最好将车轮拉过障碍物而不是将其滑过障碍物。 后轮悬架也引起了很多关注。 他使用橡胶轮胎系统“弹性”。 M 13提供不同的发动机缸体。 首先，他可以使用250 cc头阀和描述的450 cc侧阀。 很快，他也在那里使用了350 cc头或侧阀。 在1945中添加了另一个450 cc头阀。 由于其令人印象深刻的气缸盖，它被昵称为“Grand Culasse”，所以“大缸头”。 头部翻盖采用豪华版，侧面翻盖符合Standard或Grand Luxe的要求。

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