Citroën DS 20 休息。 派克的鼻子。

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当车主马克高兴地告诉我,我们可以拍摄一辆很棒的 50 年 7 座旅行车时,它可能是德国、法国、瑞典或美国的,但无论如何都是美丽的。 几天后,当我发现自己在阿姆斯特尔芬的一个街区时,车库门慢慢地露出一个尖鼻子,上面有一个分开的车牌和四个圆形大灯,我确信:这将是一个小时的盛宴。 现在只有车顶行李架显示这是一个特殊的车站版本,我迫不及待地想在白天看到外面的汽车。 一到外面,就会发现我不是唯一一个好奇的人。 这是一个 Citroën DS 20 Break,30 年 1972 月 XNUMX 日在法国交付。

派克的鼻子

鉴赏家可以立即看出有些东西不是完全正确的。 “长矛的鼻子”是较早的类型之一。 直到 1967 年,DS 都是用那个鼻子交付的。这个的所有者 Citroën DS 20 Break 对汽车进行了专业改装。 虽然不是完全原创,但它在汽车上看起来很棒。 当 DS 在树林中处于较低的静止位置,车门和行李箱打开时,很明显这辆车有多么突出。 好奇的徒步旅行者对汽车赞许地点点头,其他人则表示肯定的微笑。 这个 Citroën DS 20 Break 拥有美丽的深蓝色、浅灰色车顶和红色皮革内饰。

家庭

DS由意大利人Flaminio Bertoni签名,与众不同。 Break Familiale酒店设施齐全,适合搬运家庭和行李。 后挡板部分打开 Citroën DS 20 Break 的下盖上有两个车牌。 当您想用该阀门上下行驶时,第二个车牌变得可见,甚至车牌照明也被设计。 在行李厢中,地板可以打开,露出两个折叠座椅,从而为家庭 6 号和 7 号提供空间。 正如车顶行李架所暗示的那样,车顶配备齐全,可以携带沉重的手提箱。 屋顶 Citroën 因此,DS 20 Break 由钢制成,而不是像轿车那样由玻璃纤维制成。 在 DS 后面行驶时特别引人注目的一个有趣的细节是,该车的后轮比前轮窄得多。 后轮比前轮还要窄。

Citrofiel

主人从拥有它的那一刻起就彻底维护和改进了它。 DS 被知名设计师评价为有史以来设计最精美的汽车。 很多人肯定会同意这一点。 无论如何,我们认为它非常漂亮,值得照片报告。

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10评论

  1. 很少有那个年龄的女士会受到如此多的关注。 这也不是真的,但我不能放弃这句话。 小时候,我已经对 Jef Sels 车道上的这个模型着迷了。 一个开朗的安特卫普居民,他敢于离开他的城市,住在韦斯特洛 (B) 的肯彭人中间。 不要小看孩子们有时非常好的品味。 普通的DS已经很了不起了,但旅行车的后部就更特别了,因为那三个一字排开的圆形灯。 这种模型极为罕见。

  2. 如此美丽,如此庄严。 垂涎三尺!!
    然后他们知道什么是设计。 仍然没有衡量驾驶舒适性的标准。 他远远领先于他的时代。 当然,就用途和技术而言。

  3. 美丽的派克,几年前 Citroën 拥有和驾驶,包括一个老鼻子
    对我来说仍然是汽车中的标志。
    几年来,我一直回到我从姐夫那里接手的旧派克身上。 终于,我的车心又恢复了平静。

    • 故事是这样的:轿车的后轮无关紧要,所以要遮盖它们。 所有注意力都集中在强大的前轮上,它可以转向、拉动和制动。
      他们确实对休息很重要,因为那是负担。 所以不要覆盖它们,因为它们是休息概念的一部分。
      现在你会说:“AMI 呢?”。 的确……

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