在白金汉郡的斯劳，多年来一直有 Citroën工厂站。 TA在那里组装，以便能够将它们作为“英国制造”用于税收目的进入英国市场。
在1953-1959之间推出了英国版的2CV。
最初的2CV在英国人的眼中是奇怪的。 安装了镀铬保险杠，汽车配有镀铬轮毂盖，可接受的织物装饰和鼻子上的徽章，自豪地说。Citroën 前驱。
英国人没有留下深刻的印象，买家也大开眼界。 他们刚买了真正的，正常的，体面的标准八和奥斯汀A30。 应该如此。
最终企图征服英国人的心 Citroën 一份清单。 玻璃纤维增强聚酯教练被放置在普通鸭子的底盘上。 车身由Lotus Elite的设计师Peter Kirwan Taylor设计（Peter KT后来成为会计师）。
Bijou不仅更好，而且更重。 对于425 cc的2CV拳击手引擎太重了。 而刚刚投放市场的Mini便宜得多。 由法国以外的唯一设计 Citroën 207已售出。
英国的2CV必须等到1974的成功......当燃料危机达到顶峰时。