法国品牌的代号 Citroën 就是：原创性。引人注目且独特的设计 Citroëns 是其标志之一，同时也是该品牌的精彩传统。广受欢迎的 CX 的继任者是 XM，它于 1989 年上市，并立即被评为 1990 年欧洲年度汽车。这 Citroën XM也是第一个 Citroën 其配备了新型液压主动悬架系统，使车辆极为舒适。
Jan 的 XM 状况良好，更准确地说是完好无损，因为它一直是室内卧铺。
Citroën 保持独特
Jan：“不仅是型号和版本独特，而且确实独特，因为它是 Citroën 我父亲的XM已经是了。我父亲对法国经典作品情有独钟。他们的品质吸引了许多人的心。 Citroën 简直对一群爱好者产生了不可抗拒的吸引力。他去世后，我接手了这辆车，仅用作业余爱好用车。我每天的司机是 Citroën CX。因此，这辆车将由我保管，这就是我想表达我对父亲和父亲的爱的方式。 Citroën。这是我父亲的幸福传递给我的一个明显例子。这是世代相传保护遗产的唯一途径。”
白色的很少见
简：“你看 Citroën 无论如何，XM已经不再常见于街头了，尤其是这个亮白色的版本；它将涉及少量副本。我很幸运，我使用 XM 纯粹是出于爱好。也许是未来的经典，一辆让我感觉良好并引以为傲的汽车。毕竟，一辆旧车表明你有激情！”
“这不仅仅是一种爱好；它是一种爱好。”这是满足的源泉。他们驾驶得非常好，柔软的悬架、良好的座椅和引擎盖下强大的 V6 发动机总是让我脸上露出笑容。美丽的照片清楚地显示了其中的许多窗户 Citroën XM。因此，窗户样式非常狭窄。俏皮的鼻子、车头灯和格栅让 Bertone 设计公司的设计绝对精彩。”
特别魅力
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在我看来，这是有史以来最美丽的C。该模型远远领先于时代，现在可能是生产线上的全新模型。我觉得Xantia是个小弟弟，也很漂亮。小心它，即使在法国它也几乎看不见了。
就线条而言，对我来说它仍然是自1989年以来最漂亮的量产车。Xantia稍微逊色一些，但也是一辆有吸引力的车。
我们不必讨论乘坐的质量。甚至经济驾驶也是可能的，1:10，柴油车甚至 1:18。
已经有过两个了壁炉架上的一张照片留下了甜蜜的回忆。
我对 XM 的看法和经验。
开始：13 颗钻石😀。内饰豪华宽敞。仪表板（尤其是第一个）的外部形状与内部完美融合。第一个版本：单辐式方向盘作为装饰，带有按钮，左/右数字小信息屏幕在当时非常现代，所有版本的家具都很棒。
极其舒适和安全的悬架和同上的操控。非常特别的流线型：汽车看起来棱角分明，但实际上它的所有形状都是圆形的。气势磅礴、别致的外表，甚至连总统都可以穿得很好看。
当时我经常在高速公路上驾驶它，尤其是 V6，一切都融为一体：这是一辆多么出色的汽车😎
太糟糕了：负面新闻包括初期问题和品牌疑虑，以及许多 CX 驾驶员已经转向宝马（尤其是宝马）并坚持使用 Beaver 的事实。 XM 来得太晚又太早。
是我有足够多的爱好车，但除此之外，XM 肯定会出现在我的“我想要一辆”清单上。
我自己驾驶 XM 刹车已经很多年了。车子没问题，开起来很棒。这个白色的太棒了。背面扰流板特别漂亮。我们的里程达到了360.000万公里。然后正时链条断了。可能被车库遗忘了。
我们并不介意，因为车顶和前舱盖上的油漆剥落了，160.000 公里后我已经准备好做其他事情了。但我仍然认为这是一个漂亮的模型，尤其是那辆有着漂亮屁股的轿车。
在此之前有过 3 年的 CX，也很棒。我希望迟早能再次拥有这两者之一。
最美丽的之一 Citroën曾经。我只是更喜欢CX。
尽管我也患有 Citrophilia，但 XM 是一辆需要一些时间才能适应的车。
对于汽车的尺寸来说，她的外观有点太扁平了，我认为 Xantia 的比例更好，可以这么说。
但…。它只是需要成熟；后来我觉得，在荷兰所有无聊的德国舰队中，这是一次奇妙的亮相。
还有那个V6；在高速公路或斯特拉达上高速行驶......
让她保持美丽，享受驾驶乐趣（CX 也一样）。
我也有一辆 GP 和我的一辆勤奋的汽车，疯狂的人们总是挥手以为是医生，然后买了一辆二手的欧宝欧米茄，不能坏，我在它 2 岁并且跑了更多之后就把它扔掉了超过 29 吨从来没有出现过问题，但随后出现了锈病
听说过标点符号吗？这几乎是不可能读懂的！
哈哈，愤怒、沮丧并不与行文齐头并进。
我只是来晚了 Citroen 开始开车，部分原因是因为这样的故事。
我想我应该先入手一台 4500 的 BX。
这成为我的一辆没有问题的车，而且维护成本也很低。我认为他从来没有让我失望过。
随后是使用了 10 年的 CX 第 2 版。而且几乎*无麻烦且成本低。 3年60.000万公里后我把它扔掉了，因为我被撞了好几次，它看起来不再好看了。最后离合器拉线*断了，我告诉了我的妻子。是时候换一辆旅行车了。有孩子来了。这成为了 XM 的突破，同样没有问题且维护成本低。与相对老的动物一起行驶了 250.000 公里 Citroen。如果他们都做得这么好，那是巧合吗？