28月2日至21月21日，举行了第2002届德国Creme41 Youngtimer Rallye。 该赛事于 210 年开始，有 XNUMX 支队伍参加。 今天有等待名单，你被抽中的机会比你参与的机会大。 该赛事在德国非常受欢迎，今年组织者将团队的最大数量设置为 XNUMX 个。来自 Dijkstra Classic Cars 和 Youngtimers 的 Sicco Dijkstra 邀请我们参加 眨眼的德国集会 驾车。 我们出道于 奶油21. 这一次给人留下了深刻的印象。 这就是为什么我们将在不久的将来报道几家公司的邪教事件。 今天第 2 部分：欢迎日和纽博格林。
凌晨三点一刻，吕伐登某处响起了警报。 是我的电话闹钟铃声，迎来了愉快的时光。 在德国逗留的所有物品都已打包。 我淋浴，喝咖啡，拿一些三明治，把行李放在海湾。 五点半我接巴特，在太阳升起之前，我们已经经过兹沃勒。 目的地是纽堡。 我们准时离开的原因是我们在船员人数方面处于早期阶段。 我们是 Equipe 35。不错的细节：那也是高尔夫的时代。
Golf Cabriolet 驾驶起来非常轻松。 它非常适合交通中的 75 DIN-hp 1.6 发动机，这在德国特别好。 越过荷德边境后，我们保持每小时120左右的巡航速度，还算可以。 由于其他原因，高尔夫也是一个愉快的旅行伴侣。 家具提供了出色的支撑，底盘自成一体，电源启动越来越顺畅。 尽管我们认为大众汽车当时可能会为五速变速箱选择略短的传动比，但高尔夫已经被权衡了。 但是由于在 125 rpm 时的最大扭矩为 2500 Nm，您当然可以在更平坦的部分上忍受它。
高尔夫很快将成为一款出色的拉力赛车，它不断地向我们传达“跳到我身后”的感觉。 这已经提前确定了。 它几乎不再全面，当然不在其历史级别之内。 然后我们还有一个可以降低的屋顶。 以及外壳中的额外重量如何，它提供了额外的强度。 这也是一个优点。 这个高尔夫是赢家，甚至在拉力赛开始之前，我就已经对它产生了依恋。
前往埃菲尔的旅程进展顺利。 我们及时到达了环，我们立即会见了各种参与者。 气氛轻松愉快。 美丽的。 Nürburgring 是一个温暖的浴池，每个人都能找到彼此，对彼此以及彼此的汽车感兴趣。 注册后，我们会收到礼包、路书和汽车的参与贴纸。 我们将参与证明贴在引擎盖上，而不是门上。 高尔夫还必须为 AMK 的杂志报道担任模特。 然后进行技术检查。 我们在德国，您可以打赌，这样的检查不仅仅是表演元素。 它在所有欢乐中进行，但技术控制在德语中是彻底的。
我们有时间，很多时间。 我们通过在酒店办理入住手续，吃什么，走什么来使用它。 我们做了一轮 rRng，这是一个巨大的情节。 几乎完全是宝马的时钟。 与此同时，驾驶体验以惊人的速度在赛道上驾驶全新的 M3 和 M4 赛车。 不管你是不是宝马车迷，它都给人留下了深刻的印象。 今天没有人可以忽视巴伐利亚。 这也适用于 Ring Boulevard，这里是 Motorsport 部门令人印象深刻的 BMW 的所在地。
还有商店，它也在那里。 吸引力是磁性的。 当巴特和我走进去时，我已经知道：我不会空手而归。 我买了一本保时捷 901 的书，并留下了很多其他的纪念品、服装和比例模型，尽管钱包在我的自制力上玩了一场危险的游戏。
我们回到 Creme21 围场和很多人交谈，那里很好。 参与者的领域相当完整。 参赛车辆种类繁多。 德国至高无上，但来自另一个原产国的经典也引人注目。 参与的收藏中有漂亮的汽车。 组织和擂台主任的欢迎辞正在慢慢临近。 围场里人满为患，在组织的热烈欢迎之后，我们抓住了老式的 Bratwurst mit Pommes。 莱克人. 围场上的餐厅一直在加班，业主很满意。
那么是时候了：我们的纽博格林首秀正在等待。 我们开车到电路的一个大门。 突然间——经过短暂的合并——我们在环的柏油路上行驶。 该电路为许多参与者释放肾上腺素。 无论许多老爷车的状况如何，汽油都会上架。 我主要保持在北环。 在那里，我以可接受但谨慎的速度在赛道上驾驶高尔夫。 安全第一, 没有游戏, 不要被愚弄. 与此同时，人们越来越意识到，埃菲尔景观和著名的柏油路的结合已成为世界上最美丽的赛道之一。 这个遗愿清单刻度是金边的。 绿色地狱是天堂。 事实上，我们开着一辆总是穿过我道路的一代车型的车去那里，这加强了这种情绪。 怀旧情怀在这里也达到了完全成熟 - 在 Ring Debut 期间。 鸡皮疙瘩有时在胳膊上。
The Ring也是一个链接miegel。 在某些角落有很多毒液。 在首轮比赛中肯定会看到攀登后的结果。 我们保持谨慎和警觉，其他人有时会以闪电般的速度从我们身边掠过。 不仅仅是宝马和保时捷。 当 Typ3 Pontoon 很快经过我们时，我们惊呆了。 当 Kadett B 高速击中我们的脚跟时，我们也是如此。 就这样，我们惊叹了几十公里。 稍后我们与 Kadett 老板交谈。 “Sie haben vermütlich ein 1.9 CIH under der Haube”，我笑着说。 不过，问题不是反问，卡德特的主人很惊讶。 “Nein, dieser Kadett leistet 50 PS”。 为了证明，他打开引擎盖，该死的，它仍然合适。
是的，第一天即将结束。 我们带着出色的驾驶高尔夫又绕了一圈该地区，然后是时候搬进赛车酒店了，这里到处都是汽车。 您甚至可以在走廊和酒店房间的墙壁上看到传奇司机的文字。 该睡觉了，不过还没等我和一些同胞聊了一会儿。 它是关于什么的？ 当然，关于汽车。 以及随之而来的美丽故事。 这是有道理的。 因为我们身处一个万物皆可呼吸汽车的地方。
从现在开始，纽博格林的魔力不会放过我。 这是一个令人愉快的观察，伴随着前景的宝石。 因为第 21 次奶油已经开始。 并将继续在埃菲尔、洪斯吕克、萨尔、阿尔萨斯和黑森林进行。 集会已经开始，如何！
下一次第 3 部分：集会日。 美妙的享受
点击 这里 阅读我们关于 Creme21 Youngtimer Rallye 报告的第一部分。 如果你读了第 3 部分 此链接 点击。
非常感谢 Sicco 和 Wilhelmina Dijkstra
魔术与高尔夫敞篷车相结合？？？？ 你的意思是第一波，那么是的