Citroën 2CV4在无意中主导了保时捷

这是在1979的秋天。 从Noordoostpolder开始，我们驾驶着 Citroën 2CV4 van mijn moeder naar Haarlem.从我母亲到哈勒姆XNUMXCVXNUMX。 De的 Citroën GSX代表在Emmeloorder车间进行维修 Citroën特工Dijkstra。 家庭访问的任命可以继续进行，因为当时我们有幸在家里有两辆车。

英雄身份

Ik had me op voorhand enorm op die rit naar Haarlem verheugd.我很期待提前去哈勒姆。 120 kilometer moest er worden overbrugd met een 435 cc krachtbron in de ultieme van A naar B auto.从A到B的终极车，必须用78 cc的动力源覆盖54公里。 Op voorhand waren het de ingrediënten om de met XNUMX-XNUMX-UD gekentekende Deux-Chevaux de heldenstatus toe te kennen.事先，这些都是授予Deux-Chevaux（标记为XNUMX-XNUMX-UD）英雄身份的要素。 Ik vond het een zinderend idee dat wij gingen aantonen dat een schier onoverbrugbare afstand óók met deze authentieke en basaal uitgevoerde我认为这是一个令人激动的想法，我们将要证明在这种真实而基本的情况下，几乎不可逾越的距离 Citroën 可以弥补。 那些更大，更现代，同时又更加黯淡的东西，然后可以被红色的透视放置 Citroën。 这就是我小时候的经历。 然后种下了我失败的同情的种子。

Met een grote grijns beleefde ik de zo vertrouwde rit van de polder naar Haarlem.我大笑着，经历了从familiar田到哈勒姆如此熟悉的旅程。 Terwijl het complete verkeersaanbod van dat moment ons voorbij raasde toonde ik ontzag voor de hardwerkende在那一刻的交通流量横扫我们的时候，我对辛勤工作表示敬畏 Citroën 2CV。 Ik had vrede met het volslagen gebrek aan tempo.完全缺乏节奏，让我感到安宁。 Het Calimero gevoel maakte zich dan ook geen moment van mij meester in de ondanks alles behaaglijke A-尽管一切都很舒适，但Calimero的感觉并没有让我暂时保持住Citroën.

保时捷911

“他正在做什么？” Elfer降落在出口车道上，想返回主赛道。 Mijn vader anticipeerde met de我父亲期待着 Citroën 2CV4，并腾出了空间。 “那么没有男孩”，是无辜的倾斜方向盘后面的字眼 Citroën 来自。

Uiteindelijk slaagde de Porsche-berijder om in te voegen.最后，保时捷车手设法合并了。 Binnen no-time begaf hij zich links van ons.他很快就移到了我们的左边。 Mijnheer was boos, claxonneerde en sneed ons af.爵士很生气，鸣喇叭并切断了我们的联系。 Vervolgens snelde hij ordinair gebarend met een rotgang weg.然后他匆匆走开，粗鄙地打手势。 Even de zogenaamde pikorde herstellen.只需恢复所谓的啄食顺序即可。 Met een staaltje levensgevaarlijk machtsvertoon.带有威胁生命的力量展示。 Omdat de bestuurder van de因为的驱动程序 Citroën 2CV4无意间将保时捷自称的XNUMX年代丹迪（Dandy）转变为Calimero。 Die het opnam tegen één van de meest originele en basale auto's uit de geschiedenis: de谁拥有历史上最原始和最基本的汽车之一： Citroën 2CV4，向他展示了一切的相对性。 Die gemakkelijk te verschalken Deux Chevaux was de onsympathieke versie van Calimero blijkbaar de baas geweest.易于捕捉的Deux Chevaux显然主导了Calimero的无情版。

Ik zal het nooit vergeten.我永远不会忘记。 Het was de eerste keer dat ik mij bewust werd van het fenomeen verkeersagressie.这是我第一次意识到交通侵略现象。 En die grimmigheid verstierde voor mij de rit, waar ik mij op voorhand zo op had verheugd.那种冷酷无情的心情让我不敢恭维，这是我此前非常期待的。 Gelukkig was er nog een schrale troost.幸运的是，几乎没有什么安慰。 Want ik wist dat we een paar dagen later nog eens 120 kilometer met de因为我知道几天后，我们与 Citroën 2CV4。 Hetgeen in alle opzichten probleemloos gebeurde.发生的所有方面都没有任何问题。 En ook daarom heeft onze Eend voor altijd de heldenstatus.这就是为什么我们的鸭子具有永远的英雄身份的原因。 Voor mij in ieder geval wel.至少对我来说。 Omdat hij toen aantoonde dat eenvoud je ver, héél ver kan brengen.因为他然后表明，简单可以带您走得很远。