或者：一个时代的结束。 我国最后一位老式摩托车选手停下来。
来自索斯特的一个非常年轻的格特·莫斯从他的父亲手中接过了摩托车。 虽然他想去温室。 幸运的是，格特的音乐生活道路也很顺利。 但拆迁仍然是他的基础。
四十多年后，他即将退出。 他一直在清理。 已经很多了，但仍有很多。 在过去，汽车废料场是一种仪式屠宰场，屠宰场受到很少的尊重。
你从摩托车上拆下了你需要的东西，松动的螺栓，螺母和戒指消失在用旧油和电池酸浸泡的土壤中。
吞噬的摩托车胴体仍在现场等待诱饵寻求者的下一次访问。 大自然不能被打破的事实已经很明显了。
Brave从荒凉的草丛中的油腻环境灾难中成长起来 
树木穿过框架，后来穿过坦克和面板。 你到达战场后面的距离越远，自然就越能接管权力。 那是你可以找到最古老的发动机的地方。 经过大量的绿色搜索。
在冬天，它也没有好转。 因为那时世界躺在落叶和雪下。
但凭借勇气，政策，忠诚和一双刨手指，你可以找到你想要的东西。 或者至少适合的东西。 因为我们当时并没有那么认真。
引擎必须保持运动，恢复是我们听说过的概念。 它发生在老主人或其他东西上。 自从今年起在Soest有一罐汽车废料场Muts。 Gert Muts现在接近七十岁，他是该行业的第二代Muts。 最后一个。 因为他的父亲曾经在农村开始，现在有Soestse Goudkust。
电机运行与此无法协调。 除此之外，越来越多真正感兴趣的人提出这样的问题：“你还在吗？”如果人们开始询问，那么是时候停止了 
据格特说。
摆弄旧引擎变得微不足道。 它不再为格特带来真正的收入。 他作为风琴师和合唱团领导的工作变得越来越重要。 此外，格特已经对“拱形支撑和云行者”过敏。 无目的和毫无意义的匕首。
但是那些刚来搜索并付钱的人呢？ 他们是 - 通过预约 - 欢迎。 库存持续。
从八十年代开始，格特仍然为日本人提供了很多东西。 还有一些杜卡迪单缸部件，六十年代和七十年代英国自行车仍在那里使用或拂去旧旧库存部件。
Norton Command Fastback和网站上唯一的宝马不会出售。 可能不是在所有情况下。
Cap-Motorsloop Nieuweweg 23 3765 GA Soest电话：035-6012457 / 06-54307892。 预约开放。 虽然它持续。