在1 July 1969上，五十年前，第一个客户委托的玛莎拉蒂印地公司在摩德纳的Ciro Menotti 322上通过工厂大门。 Indy旨在交付给瑞士的客户。 然后将车运到Chiasso的瑞士玛莎拉蒂进口商'Martinelli e Sonvico'。 几天后，他将Indy的棕色皮革内饰以“oro metalizzato”交给了一位富有的瑞士商人。
在Carrozzeria Vignale展台的都灵车展期间，玛莎拉蒂Indy在1968上亮相。 第二年，该车在日内瓦车展期间在玛莎拉蒂展台正式亮相。 在1968，玛莎拉蒂生产了这样的700汽车，这是摩德纳生产设施开业以来的最好成绩。 当年的玛莎拉蒂系列包括吉卜力，墨西哥，米斯特拉尔，Quattroporte和Sebring。 同年，玛莎拉蒂在“43cc以上”级别的意大利市场占据了3.500％的市场份额。
输入name作为贡品
为了满足客户对舒适，时尚和运动型汽车的需求，玛莎拉蒂决定开发一款全新的车型。 这导致了AM116（Alfieri Maserati 116）项目的开始。 Carrozzeria Vignale受委托设计一款四人轿跑车，确保舒适性，运动性能和创新外观。 结果是Indy，它的名字是在8和500的印第安纳波利斯1939期间对1940CTF的令人印象深刻的胜利致敬。
典型的跑车装饰
新款Indy拥有大窗户，可以在没有盲点的情况下获得最佳视野，同时汽车也获得了细长的线条。 此外，该车型还有许多特色的跑车装饰：一个带折叠式前大灯的前部 - 这是当时真正的跑车图标的特征 - 以及窄保险杠下的空气铲。 另一个引人注目的设计特征是短后部，这引发了设计阶段对空气动力学效率的高度关注。
从4.1到4.7引擎
最初，Indy收到了4.136cc V8，其孔径和行程分别为88和85 mm。 意大利人安装了不少于四台Weber 42 DCNF化油器。 标准变速箱是手动五速变速箱，也可根据需要提供自动变速箱。 容量为260 hp，最高速度250 km / h。 从1970开始，Indy还配备了配备新型博世电子点火装置的4.719cc V8发动机。 最大功率增加到290 hp，最高速度为280 km / h。 除了现有的发动机之外，1971还采用了300 4.930cc发动机，1973成为了Indy唯一的驱动单元。
设备丰富
作为标准配置，玛莎拉蒂Indy的装备非常齐全。 皮革内饰，机械防盗报警器，可调节方向盘，加热后窗，有色电动车窗，折叠前座椅，头枕和黄色大灯是标准配置。 可选配自动变速箱，动力转向和收音机。 在1973中，出厂设备通过空调进一步扩展。 总的来说，玛莎拉蒂在1969和1975 1.102 Indy之间制作。 这使得美丽的玛莎拉蒂成为一种罕见的东西，今天它可以算作汽车外来物。
这些照片的版权归玛莎拉蒂所有。
