有一些非常谨慎的信号表明二冲程发动机可以回来。 那会让很多爱好者好。 过去有足够令人难忘的二冲程来锚定未来。 让我们看看丝绸的Scotts。
但是在“丝绸”之前，有斯科特摩托车
斯科特：斯科特工程公司。 Ltd.，布拉德福德的Mornington Works，后来的Shipley，伯明翰，Scott摩托车公司和Aerco夹具和工具，伯明翰（1909-1966）。
由阿尔弗雷德·安加斯·斯科特（Alfred Angas Scott）创立的工厂以水冷式333、450、486、532和596 cc两缸二冲程发动机而闻名。 该品牌是二冲程领域的先驱之一。 斯科茨（Scotts）古怪，但摩托车很棒。 但是该公司受制于禁止铅的法律。 斯科特没有跟上时代的步伐。
重启
1950年，斯科特被马特·霍尔德（Matt Holder）拥有的伯明翰航空夹具和工具公司收购。 这是从旧的Scotts股票中建立的。 尽管如此，在1956年，他还是发布了新的500 cc和600 cc车型，带有双排车架和后摇摇臂。 但是，如果您愿意，也可以订购带有弹簧悬挂框架的Scott。 经过最少的改进，斯科特摩托车的销售一直以这种方式一直持续到1965年。
然后乔治丝绸来了
George Silk和Maurice Patey一起成立了一家公司。 20世纪50年代，当他在一家修改公司工作时，丝绸已经占据了二冲程发动机。 他还参加了经典赛车世界，他的第一个商业动作之一就是在Spondon赛车架上安装了斯科特车队。 与此同时，他与马特霍尔德（Matt Holder）进行了谈判，马特霍尔德（Matt Holder）有权拥有 - 曾经有名的，但现在已经过时的斯科特引擎。 丝绸想要接管商标权。 他成功了，丝绸决定自己制造自己的摩托车，重点关注他购买的斯科特技术。
他与设计师David Minglow一起设计了完善二冲程原理的所有优点并避免其缺点的方法。 当设计准备就绪时，他们将它发送给当时世界着名的二冲程大师，爱尔兰贝尔法斯特女王大学的Gordon Blair博士。 那个人能够用他的计算机优化端口定时，他可以以最新的方式进行功率测量和计算。 是的：再次使用如此扭曲的电脑！ 我们会从电脑上听到更多关于它的信息！
丝绸双胞胎
结果是水冷656 cc双缸，最高速度超过180 km / h。 当时那是非常快的。 第一款生产的Silk，700的1976S。 它与SPR制作赛车一起发布。 丝绸具有创新性，轻便，经济，可靠和快速。 当英国摩托车行业完全陷入困境时，他们进入了市场。 那种痛苦将丝绸拖入了峡谷。
Silk和Patey已经将他们在1975的公司卖给了Furmanite International。 最新的丝绸在1979上发布。
