停止故障。 还有谁这样做？ 我们仍然这样做！ 因为认识新朋友总是很高兴。 如果你能帮助别人，那么，为什么不呢？ 过去，我们会立即拆开工具卷的包装并制作具有即兴可能性的零件，例如用啤酒罐制作活塞或用橡木制作连杆，而现在生活变得简单。 如果没有煤气，我们可以帮忙。 如果被困的摩托车手忘记了他或她的手机，那就这样吧。 否则它现在是电子的东西，然后我们无能为力。 哦耶; 我们还可以在途中拍摄无内胎轮胎。 现在，普通的摩托车手拥有一部手机和一份出行保障。 但是我们应该如何处理平均值呢？
站在 Straatweg 上一辆几乎完全拆卸的摩托车旁边的那个人显然不是你的普通人。 就像他的引擎一般。 骑自行车的人自己看起来就像是从“好、坏、丑”中走出来的，除了两匹小马低垂在臀部。 从 1980 年到 1990 年左右，他的摩托车似乎是由所有日本自行车的零件组成的。
到处都是悬垂的电线。 这一切看起来都非常严重。 就像一匹被腹部中弹的马。 但事实证明没问题。 我们的 Italo 牛仔克隆以温和友好的语气告诉我们，他正在路上谈论一份新工作。 但他遇到了顺风，因此提前了半个小时。 他利用这段时间继续在他惊人的两轮车上拉线。 “它上面有一个 1170 Wiseco 套件。 有一个增压器”，他高兴地指着发动机缸体和头部，悬挂着一个巨大的化油器似乎比燃油喷射要好得多。
对于一个在工作面试前十五分钟的人，我们的摩托车手变得非常平静。 “他应该在哪里？ 他需要多少时间才能让他的创作重新组合并运行？” 啊。 那很简单。 他指了指马路对面的办公楼。 “我只需要穿越。 当我在那里完成时，我会再次穿越并在这里完成它。”
我曾经深入研究过自己的工作申请，并意识到我从未以这种方式处理过我的事务。 这位长期以来的职业猎人在他的背包里把一些东西放在一起，报道说他刚刚穿过。 “不要拍任何照片！”
我决定等一下，点燃一支雪茄，进一步观察我面前的技术聚会。 事实上，所做的所有事情看起来都是经过深思熟虑和专业的。 只有那种布线我什么也做不了。 我认出了一个点火开关。 当我转换它时，各种灯都亮了。 奇怪......
我的第二支雪茄抽到一半时，克林特·伊斯特伍德的模仿者又出来了。 我立刻就喜欢上了 Ennio Moricione 的口琴曲调。 返回的机械师给了我一个高五，并高兴地说：“没关系。 我有这份工作”。 一边说着，一边把油箱放回原位，接上了油管的快速接头。 侧盖被挂了。 小伙伴接着说。
戴上头盔。 戴上手套。 联系到。 按下按钮。 Yamahosuki Special 从啸叫压缩机开始。 在油门安静地敲了几下之后，这东西在零负载下出奇地安静地运行，伴随着带有非常热的凸轮轴的块体的易碎排气声。 骑手吼道：“谢谢停车！”。 给气。 戴夫走了。
那个年轻人现在得到了什么样的工作？ 什么样的公司在这栋看起来很中性的大楼里？ 不知道。 但是为显然被困的摩托车手停下来？ 我会继续这样做。
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你所说的在游戏中使用电子设备变得越来越难，你是对的。 一年前停在 A79 上，因为一辆搁浅的单缸二冲程 Aprillia。
那东西不想了。 但是当他的主人启动他时，他又直奔了。 那是一个不好的迹象。
我们刚刚安全地到达下一个出口，那里的东西又像开关一样响了。 点火装置已经熄灭。 我一边滚下坡道，一边引导那个拿着危险灯的人到一个更安全的位置。 他的手机提供了一种安排帮助的解决方案。
他仍然必须从故障地点 Valkenburg 到 Eindhoven……。 至少这对他来说可能意味着什么。 使用触点和线圈可能会更容易。 叹！
超级多尔夫，最重要的是继续前进！
多尔夫，多么伟大的形象！！！！ 又写的太好了！ 很高兴阅读您的故事！ 非常有礼貌地谢谢。
我发光！ 甚至没有汗水！
这类人在各个级别都能找到工作，无论是体力劳动，还是高级管理人员或公司管理人员。
他们是天生的问题解决者和实干家，他们微笑着迎接每一个具有挑战性的障碍。
哇，一个真正的“悬崖峭壁”没有尽头………………..我读了两遍
尤其是看看我是否错过了什么，所以没有。 啊。
是的……它们仍然在那里，尽管现在你必须主要在退潮时使用紫外线灯来寻找它们； 自钥匙/修补匠……
并停止为厄运，这只是根深蒂固