赛季结束-栏

Auto Motor Klassiek » » 赛季结束-栏
在那里买经典

Net als oude mensen moet je klassiekers niet aan alle elementen blootstellen.像老年人一样,您不应该将经典暴露于所有元素。 Dus tussen twee buien door kreeg de zijklepper een laatste trap van dit heel lange klassiekerseizoen.因此,在两次阵雨之间,侧阀在这个漫长的经典赛季中获得了最后一球。 En dan ben je op een doordeweekse dag de enige motorrijder die je tegenkomt.然后在一个工作日中,您将成为唯一的摩托车手。

Dat is een verademing in vergelijking met het hoogseizoen, waarin ik de motor in weekenden alleen nog maar gebruik om boodschappen te doen.与旺季相比,那是一种解脱,当时我只在周末才骑自行车去购物。 Motorrijden heeft van oudsher de reputatie van een bezigheid voor avontuurlijke individualisten.长期以来,摩托车一直是冒险家个人活动的声誉。 Maar dat is er wel een beetje vanaf, zeker als je in een mooie omgeving woont.但这有点不对劲,特别是如果您生活在美丽的环境中。

大规模个人主义

Op mooie weekenddagen blijkt motorrijden een massaal, GPS geleid volksvermaak waar avontuur en individualiteit me ver te zoeken lijkt.在美丽的周末,骑摩托车成为一种巨大的,由GPS主导的流行娱乐活动,在其中似乎很难找到冒险和个性。 Het in mijn ogen meest vreemde verschijnsel zijn de clubritten of wat het dan ook zijn waarbij clubleden zelf het verkeer gaan regelen om de colonne motorrijders aaneengesloten door het verkeer te loodsen.在我眼中,最奇怪的现象是俱乐部的游乐设施或俱乐部成员自行安排交通来引导摩托车驾驶员通过交通的任何地方。 Ik hoorde daarbij zelfs al de term 'roadcaptain' vallen.我什至听说过“公路队长”一词。 Dat is blijkbaar een opper-regelneef.显然,那是堂兄。 Nu lijkt het me dat je als je aspiraties hebt om het verkeer te regelen je het best verkeersregelaar kunt worden.现在在我看来,如果您有监管交通的愿望,那么最好的办法就是成为交通管制员。 Maar de road captain die ik mocht spreken legde me bevlogen het belang van zijn werk uit.但是我与之交谈的公路队长热情地解释了他工作的重要性。 Hij droeg ook een hesje met zijn functie erop.他还穿了一件有其功能的背心。

允许混合

在那些经过牧群的摩托车骑行者中,您会看到使您作为一名老式摩托车骑手感到惊讶的东西。 如今的摩托车俱乐部显然可以轻松地由各种摩托车组成,这些摩托车的主人最多可以容忍四十年前彼此的存在。 但是现在,杜卡迪Panigale飞行员,哈雷车手和骄傲的铃木GSRX车主兄弟般地骑着同样的摩托车。 谁-紧跟着速度-每个周末都聚集在我们的Posbank周围,沉迷于五彩缤纷的山地车手,赛车手,E自行车的年长夫妇,一日游者和迄今已知的所有性别的经典骑手。以及有或没有(大)孩子和/或狗的步行者...

同时,我在所有工作日的寂寞中都拾起了Posbank

Het zijklepperblok was lekker doorgewarmd en de volle 23 pk uit 750 cc sleurden de dikke driewieler tevreden knorrend door de bochten en omhoog.侧阀块预热良好,从XNUMX cc排出的XNUMX马力全力推动这辆胖三轮车愉快地咕and着通过弯道并向上弯曲。 Boven op de bult stak ik een sigaar op en keek over de somber uitgebloeide hei.我在驼峰上点了一支雪茄,望着阴郁的希瑟。 Een keurig ANWB koppel in uiteraard identieke windjacks liep voorbij.一对整洁的ANWB夫妇当然穿着相同的防风夹克。 Hun Jack Russel lichtte zijn achterpoot tegen het zijspanwiel.他们的杰克·罗素(Jack Russel)抬起他的后腿,抵住侧车车轮。 De man van het stel knikte goedkeurend naar mijn driewieler: “Dat is een oudje”.这对夫妇的男人赞赏地向我的三轮车点了点头:“那是老歌。” Er kwam geen gesprek van.没有对话。 Want zijn partner liep door.因为他的伴侣一直在走。 Tevreden een rookwolk uitblazend vroeg ik me af wie nu wie uitliet.我满意地吹了一团烟,想知道谁在向谁展示。

很好地发送

一个坐在川崎454有限公司的人紧挨着我。 川崎454 LTDs丑陋至极,以至于没有人想要它们。 他们很可爱。 这东西看起来很棒。 满意的老板对此感到高兴和自豪。 他通常在露营者的背上放着节日装饰的糕点。 但是,每年赛季结束时,他都会在Posbank上骑行。 “只是发送好消息。” 他渴望地看着我的雪茄。 已经戒烟了。 但是在寒冷的Posbank上仍然有经典之作:“我几乎不敢问……”他喜欢雪茄。 讲述他的露营之旅。

我们叫阿夫沙伊德

Als prettige afsluiting van de dag haalde ik bij Gekra vier liter single grade olie en twee verse bougies.为了使一天愉快,我从Gekra购买了XNUMX升单级机油和两个新鲜的火花塞。 Bij de Yilmaz Market haalde ik het vlees voor het avondeten en twee ons kippeling voor bij de borrel.在伊尔马兹市场(Yilmaz Market)上,我吃了晚餐的肉和两盎司的鸡肉加一杯饮料。 Thuis draaide ik de aftappluggen uit de carterpan, de versnellingsbak en de cardanklok.在家里,我拧下了油底壳,变速箱和万向钟上的放油塞。 De vlotterbakken mochten ook leeg en de tank werd volgegooid met Duitse, alcoholvrije benzine.浮罐也被排空,并且该罐中装有德国无酒精汽油。

天开始下雨了

De zijklepper druppelde vriendelijk incontinent nog wat na.侧阀滴下了一些友善的大便失禁。 De aftappluggen lagen op het zweefzadel.放油塞在悬挂座上。 Zo konden ze niet vergeten worden tijdens het vullen.这样,在灌装过程中不会忘记它们。 Ik nam nog wat hout voor de kachel mee naar binnen, waste mijn handen en haalde mijn Lief van haar drukke bezigheden.我在炉子里放了一些木头,洗了手,并把我的Lief从忙碌的活动中解脱出来。 De haard brandde.壁炉烧了。 De kippeling (jawel: een soort kibbeling, maar dan van… Juist) ging even in de halogeenoven.滑行(是的,是一种争吵,但从……对。)进入了卤素烤箱一会儿。 Er waren nog een aangebroken fles wijn en een idem whiskeyfles.有一个打开的酒瓶和另一个威士忌酒瓶。 Prima.精细。 En voor eventueel nog komende mooie motordagen staat er gelukkig nog ander spul in de garage.幸运的是,在车库里还有其他东西可以应付任何美好的摩托车日子。

但是过去已经有大规模的摩托车驾驶
冬天天气好的时候还能出去吗
你可以为此感到高兴

                                   只有经典值得冬眠

免费注册,我们每天都会向您发送有关经典汽车和摩托车的最新新闻通讯

如有必要,选择其他新闻通讯

我们不会向您发送垃圾邮件!请阅读我们的隐私政策以获取更多信息。

如果您喜欢这篇文章,请分享...

4评论

  1. 850年的Guzzi 5 T1983打算在接下来的几个月(每周90天,每天5公里)中带我到达理想的目的地。 和清洁,不,在技术上维护,是的。 我还在夏季和冬季使用Laverda SF花费了10年。 在我看来,发动机的磨损比起坐骑要困难得多。 驾驶那些东西!

  2. 是的,我可能会很乐意住在Posbank附近,在我骑自行车的狭窄道路上体验拉链电单车司机的痴迷也是如此,他们不负责任地跑过电单车爱好者,即Corona的步行者。
    幸运的是,在周日清晨,无法在Posbank上找到这些“车手”
    享受慢慢升起的太阳。
    秋天/冬天又来了,用它来消除哈雷身上积聚的错误汽油。
    是的,不要点雪茄

    • 好吧……如果每个人都放松一些,表现出较少的从众行为……但是时间安排确实很重要,可以节省很多。 我会过来一次,看看您是否从我认识的最美丽的运动员之一中清除了灰尘!

发表评论

电子邮件地址将不会被发表。 必填字段标有 *

上传的最大文件大小:8 MB。 您可以上传: afbeelding. 评论文本中插入的 YouTube、Facebook、Twitter 和其他服务的链接将自动嵌入。 将文件拖放到此处