FT Bonito。 永无止境的故事?
嗯,当然它们不是真正的GT40,但FT Bonitos也很少见。 德国的Fiberfab Karrosseriewerke以及ACM和AED是1969-1984的建造者之一,他们将这种设计从Jorgfrieder Kuhnle带到了基于甲虫plarform的厨具。 与所有其他厨具一样,结果无情地取决于建筑商的技能,耐心和财务状况。
如果您仍然找到Bonito项目,大概制造了1200套,那么您还应该寻找福特Taunus 12M的挡风玻璃,欧宝RecordCoupé的后窗,福特Taunus 15M的前灯,转向灯。 NSU Prinz,B Kadett的后保险杠和一些松动的东西。
在1982中,当模具被出售给Alma先生时,FT Bonito成为荷兰产品。 顺便提一下,它适应了英格兰的生产。
案件破产,残余文件Peter Assendelft从现有的Bonito制造新模具。 也许这也是捐赠者改变某些东西的时候,因为红色的那个有欧宝1900的尾灯?
这两份副本是在Eerbeek的一个有点孤儿的停车场。 我们找到了一个06号码:
06-20326728
对于那些不知道除了护照照片之外的所有照片都比现实更美丽的人来说:这些车都有工作。
如果您对厨具,四驱车感兴趣,我们建议您成为越野车俱乐部的成员,并寻找“马车,我们的圣牛”这本书。 那本书从1969中对低地国家的越野车进行了历史性的概述。 它由General Buggy Club发行,ISBN号为90-901-3260-0
我仍然记得,70年代中期De Bilt中有人以套件或完全出售的形式出售了它。
这篇文章是否也在AMK e版本中仍然可以订购?
我现在是本文中黑色鲣鱼的拥有者。
亲切的问候,
西奥
你好西奥,不,这篇文章只在我们的网站上。 我们尽量让AMK和网站的编辑保持独立。 即使有重叠。
我不知道1884年已经有这样的汽车,再次学到了什么东西,或者这是一种错误
1884? 😉