Gelb Schwarzer Renner:一种备受喜爱且罕见的超级甲虫

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大众甲壳虫不仅在其长寿命内经历了各种技术发展。 为了使通常情况下出色的销售获得更大的推动,定期推出了特殊系列的送货计划。 每个Keverfan都会记得Weltmeister,Jeans Bug,Big Bug,Winter Bug和Silver Bug。 大约在1972/1973年,大众汽车在刚刚发布的1303的基础上推出了该车-最后一款经过高度改装的欧洲甲壳虫,其中包括全景窗,安全仪表板和1302技术-盖尔布·施瓦泽·雷纳。

需要运动型甲壳虫模型

多年来,越来越多的甲壳虫驾驶员和熟练者对运动的甲壳虫模型有需求。 1000年代初期担任大众汽车公司老板的鲁道夫·莱丁(Rudolf Leiding)如今已发现,欧宝(Kadett Rallye)辛卡(XNUMX Rally)的竞争对手已经在运动范围内增加了运动型装备。 虽然NSU一直在销售TT和TTS等型号,但已经有好几年了。

在那个时代,超级甲壳虫扩大了常绿的车型范围。 最初是在技术上和空间上进行修改的1302。从1972年起,美国安全要求再次得到重大修改,例如1303。最初,大众汽车制造商的想法是将与全新1303相关的运动愿望转化为保时捷特征。 对于莱丁来说,这太过分了。 他命令制造商以1.584 HP的50 S为基础使用著名的1303 cc发动机。

关于联邦议院的讨论

尽管如此,莱丁对一种特殊的甲壳虫还是有很多感觉。 最终,这种感觉产生了1303。这辆车用Saturngelb漆成哑光黑色。 一种配色方案在德国高层政治人士中提出了疑问,因为这些颜色可能会引起激进的驾驶风格。 此外,“ GSR”装有钢质运动轮,周围装有175/70 HR 15尺寸的轮胎。 保险杠涂成磨砂黑。

两个带有头枕的运动座椅在Gelb Schwarzer Renner的黑色内饰中占据了重要位置。 以及皮革运动方向盘。 但是,这种“ Sonderausstattung”并不是Gelb Schwarzer Renner的最大秘密,它可以被看作是真正运动的甲虫的基础。

特殊标准功能

大众政策制定者首先为该特殊版本提供了“美国”标准功能。 例如,“ GSR”在前盖板上有缝隙作为标准配置。 这些简化了选装机油冷却器的安装。 大众汽车还与德国的许多专业调谐器达成协议。 根据核心活动,这些调谐器可以使Gelb Schwarzer Renner适应买方的意愿。

购买者可以使用销售说明书中包含的改装件,其中包括适配的气缸盖,适配的底盘,特殊的双化油器,油冷却器或额定功率为75至200 HP的发动机。 顺便说一句,大众汽车允许由选定的表演者进行调音,从而使功率增加到最大100 HP,并且最高时速达到每小时165公里。 如果功率和性能有所提高,则大众汽车紧急建议选择1303 LS敞篷车的增强型箱体和车轮悬架,更坚固的飞轮和增强型箱梁。

还有各种工厂选择

那些不希望所有这些并且想要Gelb Schwarzer Renner保持其原始技术规格的人还可以从许多工厂选择中进行选择。 受欢迎的是额外的聚光灯和“ Halogen H4 Umrustsatz”,以及工厂提供的增强阻尼。 其他选项的选择:可以在订购表上打勾,包括转速表,收音机,灭火器和时钟。

特别罕见

Gelb Schwarzer Renner。 这是德国市场的特殊版本。 并且它仍然是特别版。 因为在27年1972月1日至1973年3.500月XNUMX日之间,有XNUMX个单位离开了沃尔夫斯堡的工厂,为进一步定制提供了理想的基础。

Leiding处理这些可能性的方式很聪明。 调音工作的外包确保了大众汽车可以轻松地将Gelb Schwarzer Renner集成到其自己的生产过程中,并以优惠的成本进行建造。 因此,格尔布·施瓦泽·伦纳在各个方面都是对流行的“体育个性化”氛围的唯一回答。 时至今日,全球范围内仍在寻找一个备受追捧的收藏品,其中约有100件(个性化或其他)。

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4评论

  1. 嘿耶隆

    您的上述反应是由衷的。
    欧佩斯(Opels)和福特(Fords)及其美国基因被错过了。
    当然还有Lancias和Wolseleys等。
    但是把荷兰人Jan放在他的德国汽车上,然后他就可以像ASO一样开车
    因为他们邀请它,为此而建造和设计,并辐射出所有这些。
    您的普通德国人甚至看不到这一点。

  2. 当时有政治动荡是很特别的,因为汽车“会吸引激进的驾驶风格”。 我目前无法命名德国汽车,但没有命名。 侵略性通常来自设计/照明(生气的观看者),发动机的调节(无油门或全油门)以及许多驾驶员伴随的驾驶行为(m / f)。

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