在非常流行的汽车中，例如保时捷 Cayman 和福特野马，仪表板下方有一个“扬声器”，可以将动态发动机声音输入乘客舱。
并且有一个非常古老的摩托车品牌，它在其中投入了大量的精力，以便像60多年前一样，但在电子和技术上同时可以与价格方面的任何其他品牌竞争。
嗯，有一辆定制的胖自行车跑得非常好，以至于营销人员认为必须在气缸盖和搭档之间安装一条直管，这样 Kewle Cruiser 仍然可以为其骑手提供所需的“良好振动”。 那是美丽还是颓废？
最近，一款著名角色自行车的新版本的制造商得出结论，新的引擎管理功能非常完美，以至于电子专家不得不在其中编写一些“错误”，以提供无负载运行的完美引擎很少有真正的打嗝和故障。。
想一想：你的爱是一个美丽的少女，一只像舞蹈一样完美移动的瞪羚。 因为一个女人的完美程度超出了你的理解，你踢她的双小腿，这样她之后就会跛行。 这是一个奇怪的想法？ 她会同意你的看法，我们当然不会建议任何人让像女人踢腿这样神奇的东西通过踢腿进入我们的脑海。 但是刚才那些技术“解决方案”呢？ 这让我们陷入了现代男性的困境。
它应该最好是粗糙和冒险的。 带着昔日那些用小刀刚从发现的橡木上剪下一根新连杆并用避孕套更换 Bing 化油器破损膜的道路使用者的强硬感觉。 顺便说一下，那是一个三明治故事。 这种有用胶乳的橡胶不耐汽油蒸气。
但过去一切都过去更有趣吗？ 也许当它从那个时代的观点体验。 然后终点不是旅程的目的，而旅程是旅程的目的。 我们每年做一次“更早”的事情。 有一次从比利时到他们运气不好的国家。 另一次是从低地国家的无尽平原到阿登的西侧。
上次从荷兰过来的情况是这样的：我们中的一个人乘火车前往法兰德斯，因为去年滞留的阿德勒不得不回家。 保罗的解放者完全恢复了。 Ernies Liberator 刚刚完成两年一次的服务，Gerhard 的 DKW 350 正在快乐地抽烟，Ronald 的 BSA 单缸轮胎打气，各种有用的东西如 750 吨车库千斤顶被装入 XNUMX cc 侧气门边车组合.
在路的尽头，DKW 的离合器拉线断了。 不用担心！ 可以更换。
穿越默兹河谷的旅程在各个柜台上测量了大约 350 公里。 我们花了大约10个小时。 这包括露台停车、更换前轮轴承、找回丢失的消声器、多次重置 Paul 的 WLA 点火以及每次更换现在安装的外部燃油滤清器，与一位记得我们专栏的老太太进行了长时间的交谈。她的童年，解决了另一辆哈雷的一些离合器问题。 更换俄罗斯三轮车上的扁平浮子，修复已经漏气的轮胎以及更多类似的歧义。
我们并不着急，需要所有必要的维修设备。 就像以前一样。 一旦我们全速前进，K750就会像一个快乐且过度喂养的大黄蜂一样嗡嗡作响：厚70 km / h就足以让你想去的任何地方。
只有少数司机对此感到紧张。 在每次不负责任的追赶行动之后，阿德勒追赶他们。 阿德勒对公司来说太快了，因此有时不得不用尽油烟。 我们只是跟着燃烧的二冲程油的气味找出来。
我们离开后十多个小时，我们坐在Couvin的露台上，距离我们位于Olloy的酒店一箭之遥。 第二品脱让我们完全满意并且已经半空了。 我们甚至不是那里唯一的经典车手。 保罗的发动机修复了修复问题。 发动机冷却下来，满意。 用强制性的油滴标记他们的位置。 桑特！
乘坐现代汽车或现代摩托车的车程在三小时内在高速公路上完成。 沿途不得不修补的机会是零。
乐趣少了很多。
在露台上，我们敬酒'老铁和漫长的旅行时间'。