玻璃纤维增​​强聚酯

然后我们不是在谈论“塑料是什么了不起的”，例如Mehari's的ABS等。 但是关于坚定的东西。 玻璃纤维增​​强聚酯曾经被视为“新型钢”。 玻璃纤维增​​强聚酯是一种由塑料树脂基体，玻璃纤维增​​强材料和一些其他添加剂组成的复合材料。 它提供了更大的设计灵活性，这是以前在生产压制钢制零件时由于模具和机械加工成本所无法实现的。

热固性聚酯通常用玻璃纤维增​​强

这称为玻璃纤维增​​强聚酯，但通常简称为“聚酯”。 传统上，众所周知的应用是帆船和划艇，摩托车的“钣金”和汽车的“车身”。 聚酯是合成树脂，添加硬化剂后会硬化。 这个过程是不可逆的。 因此，聚酯不能再熔融。 聚酯不会腐烂或生锈，可以使用最少的工具进行加工。

可以以多种方式加工玻璃纤维增​​强的聚酯

最著名的技术是手工覆膜。 通过这种技术，非结构化的垫子或织物在开模中被树脂浸渍。 这是用刷子或滚筒完成的。 然后用排气辊将所有空气从层压板中滚出。 所需的层压板厚度是通过玻璃毡或玻璃织物的层数来实现的。

施加树脂的另一种方法是使用喷雾器

当必须运行生产时使用此方法。 这种机器具有大型和小型泵，利用该大型泵和小型泵分别将树脂和硬化剂泵送到喷枪上。 喷枪有一个“切割器”，可将连续供应的玻璃纤维切成小块，并用树脂喷嘴将这些玻璃碎片注入。 将玻璃/聚酯混合物喷涂到模具上后，必须用脱气辊进行脱气。

利用上述技术，在加工过程中释放出苯乙烯。 尽管通风良好并不能立即使这种苯乙烯蒸气成为主要危害，但渗透的气味会造成滋扰。 同时也有人喜欢这种气味。

聚酯是形状自由度最高的产品的理想选择

玻璃纤维聚酯总是层压在（临时或临时）模具上。 该临时模具可以由各种材料制成，也可以成为结构的一部分。 您可以在模具中制造产品，但也可以涂覆物体。 简而言之，如果您可以使用某些材料层压GVP，则可以用聚酯制成。

聚酯产品可以通过各种方式完成。 在光滑的模具上，可以使用凝胶涂层，即约0,3毫米厚的基于聚酯的彩色涂层。 该层采用模具的表面结构。 通常要求镜面光滑。 结果甚至可能是不需要将结果喷涂成彩色的。

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用玻璃纤维增​​强聚酯修复

每个五金店都会出售一套：一罐树脂，一管硬化剂和一块玻璃垫。 仅仅因为“越多越好”而添加大量硬化剂的人会感到惊讶。 化学反应是放热的。 在固化过程中放出热量。 当快速固化时，会释放出大量的热量。 结果可能是一锅树脂硬化得如此之快，以致结果看起来像干湖中晒干的粘土底部。

另一个注意点：玻璃纤维垫由...玻璃纤维组成。 当在没有保护的情况下工作时，这些纤维会对皮肤非常刺激。 玻璃纤维颗粒在肺中有什么作用？ 随便点一支烟，我们将进一步讨论。

聚酯中的孔洞和裂纹通常易于修复

• 步骤1：彻底清洁基材并检查损坏情况。 用除油剂彻底清洁损伤周围的表面。 仔细看看裂纹或孔洞的延伸距离。
• 第2步：在气体或裂缝中研磨/砂子倾斜边缘。 为了获得良好的附着力并确保您可以将孔或裂缝重建到正确的厚度，在开始聚酯修复之前，先在裂缝或孔中磨出斜面非常重要。 这可以通过安装在磨床上的光纤盘轻松完成。 在孔周围也要打砂，以使重叠的玻璃纤维垫具有良好的附着力。
• 步骤3：如果可能，支撑基材。 尤其是在间隙较大的情况下，明智的做法是确保维修表面得到支撑。 这样可以更轻松地正确修复聚酯纤维，因为您可以重建整个纤维层。 例如，您可以用一块硬纸板做这件事，并通过拧紧一根细绳来确保它保持在原位。 您也可以通过在纸板边缘上涂一些带有硬化剂的聚酯填充剂来做到这一点。 然后它也粘好。
• 步骤4：用聚酯层压玻璃毡。 在修复过程中对基材进行除脂，然后我们可以开始重建玻璃纤维层压板。 将聚酯树脂与约2％的固化剂混合并充分混合。 然后在维修处并可能在纸板上用刷子或刷子刷一点聚酯树脂。 将玻璃纤维垫撕成小块。 从小到大的工作。 将垫子放在孔上，并用聚酯树脂充分润湿。 然后，在上面放另一块玻璃纤维垫，该垫稍大一些，然后再次弄湿。 重复此操作，直到达到原始厚度，并与裂纹或孔周围的基材重叠为止。
• 步骤5：完成并继续。 至少固化24小时并除去支撑物。 之后，可以用粗粮打磨并进一步精加工。 例如，可以用聚酯面漆或先上底漆然后用DD漆上漆。

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