GM Futurliner – 外星巴士

它看起来像是装饰艺术风格的 Jumbo-Jet 街头版。 只有那架波音公司还不存在，这辆通用汽车 Futurliner 是如此独特和进步。 几乎是异类。

他的转弯圈当然是这样，但这并不那么重要。 它的功能确实如此，它是当时技术发展和进步的滚动展示。 我们谈论的是 40 年代到 56 年代，当时最后一辆 GM Futurliner 退休了。 建造了 XNUMX 个单元，作为当时流行的 XNUMX 个 Streamliners 的继任者 进步游行† 这辆大篷车带着特制的、漂亮的卡车，像密集的巴士，前额相当高，穿越美国，向老百姓展示和展示各个领域的新奇事物。 这在当时是非常无知的，而且没有这辆大篷车，因为耳朵里没有智能手机，家里没有几台笔记本电脑。

1940 年，也就是第一次进步游行的四年后，通用汽车 Futurliner 接手了这项任务。 从 1941 年开始，由于一场噼啪作响的世界争吵，大型通用汽车公司连续几年失业。 直到 1953 年，他们才再次被除尘，并立即配备了更新的技术。 最初，GM Futurliner 配备了四缸柴油发动机，1953 年对其进行了翻新，并建造了六缸发动机，可提供 145 马力的功率。 对于不到十五吨的重量来说不算太多。 这样一来，这样一个巨人的最高速度只能达到每小时 50 英里。 但这仍然比第一代展示巴士快 10 英里/小时。 这已经很可怕了。

司机可能在每座高架桥或桥上都有弯腰的倾向，坐在大约十英尺高的地方，不断地想知道街上是否一切都好。 他几乎什么也没看到。 在乳齿象中间的一个小驾驶舱里，他尽其所能地在街道上赌博。 希望有动力转向，因为它经常放弃。 GM Futurliner 不仅在后部有双轮，而且在前部的转向轴上也有。 这些力量经常破坏必要的转向辅助泵，然后需要大量的肌肉来保持航向。 更别说转了。 辛苦了，好像上面还不够热似的。

顺便也下楼。 一旦 GM Futurliner 站起来，所有 19 个（！）门、墙壁和舱口都打开了，各种各样的东西都被展示和展示了。 例如，一种微波炉。 他确实煎了一个鸡蛋，但没有损坏里面的报纸。 当然超级好用。 或带有立体声的乒乓球游戏。 因为那是未来。 美丽的新奇事物，装在一辆真正美丽的公共汽车里。 并由各种灯光全部放在聚光灯下。 例如，在可折叠的侧板上方和屋顶上，一个巨大的附加照明装置升起。 为了保持这个和其他壮观表演的进行，安装了一台 200 千瓦的大型柴油发电机。 还有足够的空间：它长10米，高3.5米，宽近2.5米。 你可以从中建造一个漂亮的露营车。

这就是发生的事情。 1956 年，Futurliners 变得多余。 无论如何，GM Futurliner 确实在 1984 年左右改装成了露营车。 其中三个已被拆除，其余的今天仍然存在，处于腐烂、修复的各个阶段，有时甚至处于原始状态。 现在附有价格标签：几年前，这样的复制品售价超过 4.000.000 美元。 那是没有微波炉。