在当地超市的停车场，没有人对修复精美的丰田陆地巡洋舰BJ40感到惊讶。 “我在该地区的所有旅行都带着它，因为我在更现代的 RAV4 中睡着了，”Tien de Groot 笑着说。爷爷对他那辆坚固耐用的全地形车很酷。 “孙子们不想乘坐其他任何东西，而且我还有七位女士在船上购物。”在四月刊中 Auto Motor Klassiek，现已在商店出售，您将找到完整的故事，包括修复照片。
文字：Aart van der Haagen • 摄影：Aart van der Haagen, Tien de Groot
“我看到附近有一辆 40 年款陆地巡洋舰 BJ1979 出售，”德格鲁特说道。 “这是一个父子的项目，但转念一想，他们不敢进行修复。顺便说一句，这些文件原来是被第一任主人丢失的，他是一位患有痴呆症的比利时老绅士。我想，“好吧，我会看看这艘船最终会去哪里。”我认为在我动一根手指之前先把它带到 RDW 是明智的。老实说，情况并没有那么糟糕。我出示了一些购买证明，一切都经过检查，很快就解决了。雅皮士！”与穿着灰色风衣的男人相比，妻子耐莉对陆地巡洋舰的着迷程度略低。 “当我第一次带着它回家时，她站在窗前摇头。诚然，这东西处于合理的分解状态。”
总是太仓促
凭借建筑背景和之前的修复经验，Tien de Groot 卷起了袖子。 “我必须在各处插入新的部件：车门下方的边缘、圆形后角的底部、后面板、左前方的脚坑以及挡风玻璃下方。”你在家里的棚子里寻找英式轮子或折叠凳是徒劳的。 “我用手轻敲金属板，然后打磨保险杠的不锈钢，以便更容易弯曲。”长袜子皮皮曾经说过一句现在广为人知的话：“我以前从未做过，所以我想我能做到。”当 Tien de Groot 在棚子里搭建“软”喷漆室，为环氧树脂底漆的丰田陆地巡洋舰涂上一点油漆时，他牢记着这句座右铭。 “一个人做事总是太匆忙。我看到引擎盖上的油漆流淌并导致下垂。如果我必须重新打磨一切并重新开始。”
不错的例外
成分？没有意义！ “在葡萄牙的 Megastore 4×4，我几乎可以订购所需的一切，从电热塞、排气后半部分、尾灯、门窗密封件到挡风玻璃。”经过大修（包括新的喷油器）后，这台 180.000 升柴油发动机再次魅力十足，经过估计 70 公里的经验，由于更换了新的散热器和冷却水软管，再也不用出汗了。除了更换离合器片和压力组之外，德格鲁特还必须注意二档摇摇欲坠的变速箱和卡住的分动箱。与家人一起骑行时，每个人都会钦佩地看着爷爷在驾驶宽轮胎丰田汽车时锻炼出来的肌肉。这种鞭打很快就会成为过去式。 “我已经准备好安装 LJXNUMX 液压动力转向系统的一切准备。现在我只需要把连杆臂弯成两半就可以了。”然后，Tien 又变得有趣了。
70 世纪 XNUMX 年代中期，国防部正在寻找 Nekafje 的替代者。候选车型包括丰田 LC、美国 AMC 的部分产品以及路虎。作为志愿者的义务兵被分配了一项任务：开车。对于 Laros 来说这很容易，它很容易就损坏了轮轴。还有一些雷声。美国产品很好地通过了测试，只带来了轻微的不便，但仍然因（据称？）备件物流问题而被拒绝。丰田夫妇似乎缺乏志愿者，因为先生们拆除了汽车，而不是相反。
当然是路虎，在我看来，它并没有满足太长时间的出于政治动机的选择。
很棒的汽车。已经有过三个了不幸的是，由于税收措施的改变，不得不再次摆脱它
很好，爷爷，但是那七位女士的照片在哪里？
你开着路虎去丛林探险，
开着这种丰田陆地巡洋舰，你就被疏散并带回家了。