夏天骑摩托车。 对此意见分歧。 现在,互联网上充斥着各种台词,其中 Precise 愤怒地指责那些在这种天气下穿着 T 恤、短裤和拖鞋骑摩托车的脑死亡者。 反之亦然。
因为其他部落的看法截然不同。 在这种天气下,穿着全套摩托车服去买冰淇淋的人在做爱时会穿着氯丁橡胶潜水服和护齿。
当然,真正的事实是,现在骑摩托车太热了……
但仍然:夏天穿着,您将体验到最佳的摩托车自由和乐趣。 作为一名摩托车手,每一次事故都是你自己的错。 所以,如果你稍微小心一点,你会没事的。 出色地。 换档或顶起发动机时,排气弯管或带有短嘶嘶声的消音器会在您的小腿上留下烙印。 如果你曾经离开,请从容不迫。 是的:那你有沥青湿疹。 这很烦人,但它会过去的。
在这些温度下骑着完全安全的摩托车装备也有其缺点。
在长途骑行中,存在“中暑”和/或脱水的严重风险。 这些现象充其量只是死豚鼠或湿毛巾的反应。 在这种情况下,您可以用湿毛巾做一些事情……对于现代摩托车手来说,有水冷和透气背心/身体冷却器。 如果你想勇敢地加入合唱“只有疯狗和英国人在正午的阳光下出去”,这可能是一个选择。
这些夏季温度也非常适合观察摩托车是否对汽锁和其他过热现象敏感。 Shovelheads 和 Ironheads 就是很好的例子。 它的后缸对过热非常敏感。 来自密尔沃基的天才们已经用 2017 款车型解决了这个问题。 如果它变得非常热……然后后汽缸会以电子方式关闭,Harlist M/V 会暂时撞上一个汽缸。 就像从前一样…
经典的英国双胞胎在这种天气下表现得更好,当他们按照他们的方式骑行时:在小路上跳舞。 宝马、乌拉尔和第聂伯司机遇到的唯一问题是他们的脚很热。 一个熟人因为打赌让他的第聂伯河在阳光下零负荷跑了一下午。 那一帆风顺。 它给了他两箱啤酒和一整箱汽油。 俄罗斯发动机在基因上具有耐温性,通常比他们的声誉好得多。
手套很方便
回到这种天气骑摩托车的人应该穿什么样的衣服。 夏季手套对我来说似乎很实用。 甚至那些哈雷手套,旧奶农的皮革版本和蔬菜水果商的没有手指的手套。 如果它“弃牌”,那么你至少会受到保护。 因为用剥皮的拳头填写索赔表? 这并不顺利。
只有在极端条件下以及在红绿灯前长时间怠速时才会关闭后缸的燃料供应……
一旦给出气体,两个气瓶都参与其中。
主要是前 Evo 型号由于其铸铁缸盖而可能会过热,但奇怪的是,在大修/钻孔期间前后缸/活塞之间没有区别。
在铲子上安装油冷却器已经创造了奇迹。
再次梦幻般的多尔夫……
松开后缸...
经过 80 到 90 年的思考……
当然,我们现在有足够的经验知道仓促的紧迫性很少是好事!