缺席两年后,InterClassics Maastricht 又回来了。 该组织从积极的意义上了解了这一点。 每 35.333 年有不少于 28 名买家和爱好者通过 MECC Maastricht 的大门e InterClassics 经典车展。 这使得本届经典车展成为有史以来参观人数最多的老爷车展,堪称欧洲最美丽的车展之一。
任何没有去过的人,例如,通过各种社交媒体渠道看到 InterClassics 期间发生的事情的人一定有点后悔。 展会提供了很多东西,特别是对于独家经典的爱好者和候选人。 传统上,美丽的意大利和英国历史得到了很好的展示,来自其他国家的各种异国情调不可能与游客擦肩而过。
许多独特的多样性
我们无法为所有事物命名,因此我们正在与各种俱乐部、专业经销商、修复公司以及精美汽车和书籍供应商合作。 因为他们不仅确保了参与者的售罄领域; 总报价的构成也相当多样化。 从美丽的甲壳虫到美丽的美洲虎,从一些日本异国情调到美丽的玛莎拉蒂和法拉利,从一个特殊的 Citroën 从 DS Coupé 到 BMW 3200 CS 的瑰宝:参观者无疑喜欢它。
最佳表演
当然,老板之上还有老板:经典作品赢得了各种类别的表演奖。 然而,最佳展示是美丽的 Facel Vega Excellence EX2。 特别之处在于,令人难以置信的美丽 Mazda 616 De Luxe 和同样令人兴奋的 Toyota 2000 GT 在其类别(XNUMX 年代和 XNUMX 年代)中获得了展会最佳汽车的称号。 这是对日本经典的一种非常合理的欣赏,它们理所当然地获得了越来越多的声望。 没有人能再忽视这门科学了。
不错的附带活动和信息
参与的公司和俱乐部不仅对林堡有趣的整体情况负责。 还提供了诊所和信息会议。 FEHAC 再次与其学院一起出席,在该学院中举办了许多关于经典汽车相关事宜(维护、保险、材料)的会议。 几家经典媒体也以漂亮的展台出席了(不管有没有),包括 Auto Motor Klassiek. 其他媒体通过各种渠道对现场气氛进行了宣传。 Meindert Schut 和 Wouter Karssen 周五出席了全国车展的现场演示。 像往常一样,他们提供了出色的广播。 SimExpo 的出现也为展厅增添了亮点。 无论如何,可以从整体上推断出参观者和参与者共同营造了一种特别兴高采烈的气氛。
有吸引力的主菜:Dutch GP Classics
展览经理 Erik Panis 应该感到自豪。 首先,他和他的团队提供了一个非常好的主题:赞德沃特大奖赛的 F1 传奇。 最重要的是,根据几位参观者和记者的说法,他确保展览组织得非常好。 然而,Panis 也表示经典景观正在发生变化,这反映在范围内。 “你注意到年轻人越来越受欢迎。 这反映在展厅的构图上。 过去以海报形式挂在当今 XNUMX 多岁的卧室里的汽车,现在已成为 XNUMX 多岁年龄段中一定比例的人可以接触到的汽车。 或者成为。”
收藏汽车平台
事后,帕尼斯对在马斯特里赫特举行的活动感到非常满意。 “缺席两年后,InterClassics 又回来了。 如何! 这一访客记录表明,老爷车仍然吸引着广大观众的想象力。 展台上也少不了年轻的计时器和超跑。 这使 InterClassics 成为“收藏汽车”的平台。 这一发展确保了我们的目标群体的复兴,从而保证了我们活动的连续性。 许多“已售出”标志表明我们的参与者做得很好。 这一点,再加上我们的参观者、合作伙伴和赞助商的许多积极反应,使它对每个人来说都是一个成功的展会。”
乐观情绪未减
例如,在马斯特里赫特,他们捡起了这条线,但在 2020 年版之后他们被迫放弃了这条线。 乐观情绪似乎比封锁前的最后几个月还要高。 在 2022 年的各种回归活动中再次使用的线路在马斯特里赫特毫不费力地继续使用。 似乎老前辈们过着前所未有的生活。 兴趣仍然很大。 尽管价格普遍很高,但爱好者们会定期将他们的愿望转化为听起来很响亮的硬币。 这些都是经典的 2023 年的美好前景。马斯特里赫特的开局很好,未来还有很多美好的事情要做。
? 黄色 BMW 2002 后面是一辆橙色奥迪 100 Coupé S