国际Tulpenrallye - 在管上

文字：Olof van Joolen

De 郁金香集会 在冬季，许多经典集会的粉丝期待并在漫长的关键夜晚工作。 不想伤害任何会骑的人; 与过去相比，它是一种略有不同的动物。 今天的经典派对曾经是当时最好的骑手之间几乎生死攸关的斗争。 最棒的是互联网上有惊人的数量。

欣赏1969的美丽的Polygoon视频 Rob Slotemaker 在最后的巡回测试中反对比利时反对派。 在一个典型的风格，滑倒学校老板在他的宝马2002舀Zandvoort。 最后他还不够快。 所有轮胎呻吟都需要几秒钟，但这肯定让公众高兴。 斯洛特知道他是怎么得到银行的。 “对于我们的同胞来说，有一个非常光荣的第二名，”Polygoon Philip Bloemendal众所周知的声音说道。 这就是它的样子。

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但YouTube在历史上又走得更远了。 在背景中有同样的声音 - 只有Bloemendal高级的声音 - 有一个美妙的荷兰可爱的项目关于版本 1949。 你必须首先让1,08分钟看看阴沉的祖父和祖母的照片，但随后有一个漂亮的拉力赛英雄的动态影像。 评论员回忆说，MG和Fordjes来自欧洲各地。 “他们只关注他们的速度计，”Bloemendal说。 在这方面，版本及其规律性测试实际上非常接近今天的事件。

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还需要一些动作吗？ 没问题。 该视频网站还有一系列在线短片 郁金香集会 在早期 八十年代。 当我称它们为珍珠时，我什么也没说。 这位电影制作人提供了一个美丽，紧凑的拍摄图像，从拉力赛车手还有小胡子或眼镜框架伙伴Lee Towers开始。

从1983获取剪辑。 咆哮 Mk2福特Escorts 来瑞典人 Stig Andervang 和我们的同胞 Henk Vossen 过来。 太烦人了，现在你几乎无法想象它了。 大气的考斯沃斯BDA街区正在尖叫。 这是一次集会，因为它曾经是我们国家的意图。 还有展出的传奇汽车，如Talbot Sunbeam Lotus。

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后来的电影显示了诸如此类的集会枪 保时捷911 和B组的版本 Citroën 签证 一半 保罗马斯坎特 在车轮和 欧宝曼塔400。 说到十字架。 材料几乎完全没有评论。 但在第一个视频中，一小段采访对图像的起源有所了解。 Henk Vossen收到Studio Sport员工Jan Stekelenburg提出的问题。 汽车参加NOS的体育项目; 这是非常古老的材料。

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最后，靠近我自己的心脏，图像来自九十年代初。 我们不必怀疑起源：维罗妮卡的圣牛。 那时你可以作为赛车运动爱好者的少数几个地方之一。 前导航员的计划 鲍勃德容 密切关注荷兰拉力赛的情况。 值班评论员是一位非常年轻的奥拉夫·莫尔。 在涉及赛车运动和零工时，当时还是杂食无章。

莫尔提到在进口商仍然认真对待拉力赛的时候开车的男人的名字。 例如，约翰博世在宝马经销商团队的M3开始。 这真的是一个不同的时间，博世证明了当他从Chiel Bos摇动蓝旗亚Delta HF Integrale时。 后轮驱动，击败四轮牵引力。 这在历史上不会经常发生。 但也许是因为博世不仅可以发送一款游戏，还可以驾驶由Prodrive制造的宝马。 该公司后来批发斯巴鲁的头衔。

一开始也是留胡子的最后一位拉力赛英雄： 欧文博士 来自Nijverdal。 当时，在公共道路上比赛的Achterhoek的英雄已经拥有比我国西部更大的粉丝群。 而博士也驾驶这辆几乎非常年轻，阳刚的农业荷兰梦想的汽车：欧宝Kadett GSI 16V。 当然，他必须击败宝马和福特考斯沃斯的重金属。 但他对此并不是一个英雄。 今天，Erwin在Nijverdal洗车。 在Rudolf Dieselstraat。 不，它真的不像过去那样。