Joop Stolze – “3 年的那辆 TR1958，没错，这就是它的起源”

乔普·斯托尔茨 (Joop Stolze) 即将辞职。去年 80 月突然宣布这一消息，让经典车爱好者感到有些震惊。但可以理解。现年 XNUMX 岁的斯托尔泽决定拍卖他的汽车库存，现在他正忙着拍摄和描述一切。 Joop Stolze 的三个孩子不想继续他的生意，因此他决定卖掉所有东西。

文字和照片：Peter Vader

这位来自德利尔的企业家五十年来一直致力于收藏他的庞大藏品。这一切都始于他 Triumph 买了 TR3。 “1958 年，我和父亲一起去看车展，那里有一辆新车。然后我想：如果我再次有钱，我一定要买它。有一次我去伦敦时就发生过这样的事。是的，那是 3 年的 TR1958，一切实际上都是从那里开始的。我仍然拥有它，而且它也是我唯一一辆永远不会卖掉的汽车。我以 1.200 荷兰盾的价格从第一位主人手中买下了那个东西。”

50 多年

“这 Triumph 我已经拥有 TR3 五十多年了。它曾经是、而且现在仍然是我的第一辆车。当时就想买一辆小车，自己闲着的时候修修看。我们村里有人有一辆这样的英国跑车，我也想拥有一辆。等到时机成熟，我就和兄弟们一起去英国看看。他们想：无论如何他都不会这么做。是的，确实如此。

我于 1972 年从伦敦的第一位车主手中买下了这辆车，从那时起我已经驾驶它参加了大约 120.000 公里的拉力赛。太棒了！别退缩，好吗？我结婚以来就一直拥有他。它只被重新粉刷过一次，除此之外我没有对它做过任何事情。甚至连原来的地毯都还在那里。我马上就开车回意大利。然后我会带几升油，因为我发现在路上太贵了。新车的时候，油耗就已经是每1公里800升了，现在还是这个水平。”

在美国购买

“这一切疯狂都是从那辆小红车开始的。这是我的第一部经典作品。此后我开始在美国买车，尽管我实际上是一名兰花种植者。我现在有大约 530。它有点失控了。有些价值高达三十万美元。绝对棒极了，但使用起来实际上太贵了。真可惜。顺便说一句，我只买我喜欢的车，并不是为了用它们赚钱。当然，正常人不会这么做。如果他们站着，那就根本没有问题。我也不喜欢有人购买它们作为投资。他们必须开车，上路。这就是我对汽车的热爱。我对此非常着迷。有时候也许有点太多了。”

最好玩的

“但是 Triumph 我玩得非常开心。我在山中奋力骑行，而我的妻子则负责导航。惊人的！或者以平均时速150从意大利一次性开车回来。我驾驶那辆敞篷车经历了太多。也差点坠毁。幸亏只有后灯靠在树上，不然我就要迷路了。但他们把我拉了出来，之后我就继续开车。当然，它仍然在我的公司 Joop Stolze Classic Cars 的展厅里。是的，我还在这里工作。从清晨一直到晚上十二点。如果这样就好了 Triumph 仍留在家庭中。这是唯一一辆在这里不卖的汽车。”

不再容忍政策

红色的TR3，标志着一段伟大爱情的开始。 Joop Stolze 开始越来越多地购买，同时也越来越多地出售。园丁将这些汽车存放在兰花苗圃的温室里。 “汽车部门越来越大，兰花空间却越来越小。所以这当然是一个小问题。”这就是他决定停止养殖并全身心投入汽车的原因。

2014年，他搬进了现在的大楼。楼下3500平方米，楼上展厅面积又3000平方米。 “我想在夏天做点什么，所以我开始着手装修我的新房子。在我以前工作的温室里，实际上不允许有汽车。我在占地 400 平方米的温室里种植了大约 500 到 5000 株植物。秉持宽容政策！现在，我的一切都变得更好了。这就是我的温室生产工厂。”

压倒性的优惠

德利尔的大楼里停放着数百辆汽车。多为特殊型号，按品牌排列。屋架上悬挂着一排排旧广告牌，大部分是早已被遗忘的汽车和汽油品牌。两侧是玻璃球的脚踏车曾经矗立在加油泵上，高耸于经典车之上。这个巨大空间的后墙大部分被轻便摩托车和摩托车占据。它不仅仅是一个陈列室。它看起来有点像一个博物馆。

但所有东西都是可以出售的。选择实在太多了。不只是一个 XK，而是大约十个。不只是一辆 911，而是二十辆。您想要什么颜色的？或者一排 Lancias 或者更大的一排 Alfa的？这两位意大利人有着悠久的历史。与 Citroën 对于经典车爱好者来说，这是一种享受。还有什么？有点粗心地隐藏在另一排？ Facel Vega。哦不，实际上有三个！

一切都取决于病情

乔普·斯托尔泽 (Joop Stolze) 对自己占地 7000 平方米的宫殿非常了解，其中包括一个车间和零件仓库。他很高兴能够离开老公司的温室。但联系仍然存在，因为他现在的位置就是曾经制造他父亲的温室的建筑。真正的温室工厂。但随着市场不断增长以及展示变得越来越重要，这一举措得到了回报。

“不，它不是像汽车经销店那样带有金色门把手的大型玻璃建筑。它确实看起来不错，但我不认为他们配得上姜饼坚果。银行宁愿看到他们离开，也不愿看到他们到来。我现在的建筑只是实用的。车辆干净整洁，并且将保持整洁。在温室里，情况有时会有所不同。但汽车的展示仍然很重要。物价疯狂上涨。有些汽车的价格六个月内上涨了50％。关于第一任主人是一位老太太的故事等等，我也可以编造。这与汽车有关，与汽车的状况有关！”

数百条信息请求

当您走过展厅时，您会惊叹于一系列采用 Zagato 车身的 Lancias、Fulvia、Flavia 和 Flaminia。有些甚至有多个副本。二十辆 Lancias，二十辆 Alfa的，大概有四十辆奔驰。还有 Osi、Cisitalia、American La France、Studebaker 和 Facel Vega 等品牌。只有真正的古董车爱好者才听说过这些品牌。他的汽车跑遍了世界各地。斯托尔泽每天会收到大约一百封电子邮件，请求提供有关他所出售汽车的信息。但现在这一状况即将彻底结束。

一切都必须......

“我的孩子不想接管公司，我也不想要求他们这样做。此外：我已经 80 岁了……对我来说，生命可能在今天或明天就结束。然后他们必须一次性卖掉所有东西。我不想让他们承受这样的负担。现在我还能自己安排一切。”但这位来自西部土地的企业家已经有了新的计划。

“这个地方应该建有老年公寓。这是迫切需要的。因此，当整个地段空置时，该建筑将被拆除，然后我将开始与建筑师合作。在这样的公寓里，他们可以一起玩游戏、喝咖啡、聊天、一起吃饭。非常重要而且非常需要！对于现在买不起房子的年轻人来说，他们也可以再次买到房子了。所以这就是计划。”尽管如此，他还是十分想摆脱这些古董车。 “其中有些车只生产了一辆，”乔普·斯托尔泽自豪地说。尚未售出的汽车很快就会被拍卖。所有东西都必须出门。尽管如此，他还是会为自己留一个：红色的 Triumph TR3，他的第一辆经典车！

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