那不是 2022 年第一期封面的美丽蓝旗亚 Fulvia 吗？ 是的，新的 AMK 正在生产中，现在在打印机上。 我们试图让它再次美丽。 或者那是成功的吗？ 我们把它留给我们的读者。 无论如何，我们再次在线预览了该歌曲，您可以在此消息的底部再次浏览。
封面上的富尔维亚
封面上的蓝旗亚 Fulvia 是 25 岁的 Justin van der Vlist 第一次修复的结果。 他已经为此工作了至少三年半，每周大约 15 个小时。 而结果可以看出来，就好像刚从展厅出来一样。 因此，在贾斯汀于 2018 年将其从意大利带到荷兰之后，该车已被完全拆解。 在 XNUMX 月刊中，您可以阅读整个故事以及修复过程。
四乘八
Hermann Egges 的故事有所不同，但至少同样特别。 直到 2010 年，他才购买了他的第一辆 Austin 1939，那是 8 年的 Austin XNUMX，两门四轻型轿车。 赫尔曼现在是俱乐部的注册经理，被称为奥斯汀八人队世界上最重要的人。 赫尔曼的收藏扩展到八种不同的四个版本。 正如标题所说：“适合各种场合的八分之一”。 Hermann 的爱好现在也变成了真正的家庭活动，您可以在文章随附的精美照片中看到这一点。
向男朋友和女朋友挥手
是的，贝西和阿德里安。 他们开着本田Prelude。 与 XNUMX 月刊相同的型号 Auto Motor Klassiek 状态，但不完全。 没错，因为我们描述的本田 Prelude 是敞篷车。 这些当然不是由工厂提供的，但在这种情况下来自 Con-Moda。 科隆的车身修理厂制作了一个开放版本，这并不容易。 一个关于八十年代的故事，那些年，车身修理厂做着黄金生意，可以用普通的家庭花园厨房汽车制造出最漂亮的东西。
沃尔沃122S
来自 Heerenveen 的 Theo Hoekstra 是沃尔沃的狂热爱好者，拥有悠久的历史，目前拥有几辆。 包括 122S，Erik van Putten 被允许驾驶并在一篇详尽的文章中对其进行了描述。 一篇描述 Hoekstra 之爱的文章，以及沃尔沃的方方面面。
雪峰
天气预报再次谈到即将覆盖我们街道的白色层。 白雪皑皑的山峰是多么热门，l'Alpine Classique 的文章就写到了这一点。 你能想象吗？ 一群经典爱好者驾驶着经典汽车和摩托车游览 Chamrousse 滑雪村，并在那里享受时尚的冬季运动——配备同样经典的滑雪设备。 仿佛回到了几十年前，因为现在整个村庄都散发着那种经典的气息。 Yuri Colman 和 Boudewijn van de Bogaert 已经参加过几次。 曾经是 Nekaf 吉普车，最近是梅赛德斯-奔驰 190 Heckfloss。 后者显然在雪地里表现得更好。 一个故事，完全带你进入冬季运动假期只为富裕人士保留的年代气氛。
阳光B24
Sunbeam B24 是一款质量完美的摩托车。 一款驾驶性能好，也很漂亮。 然而，它从未成功。 收购和战争将 Sunbeam 品牌推向了深渊。 剩下的副本不多了。 Gert Holmersma 找到了一个，我们把它拍了下来，放在了这个问题上。
杜卡迪印第安纳
Ducati Indiana 也不成功。 试图进入一个新的细分市场导致了杜卡迪的定制自行车印第安纳。 其中，由于购买价格高昂，而且每5000公里需要保养（desmodromic head），印第安纳立即遭到消费者的拒绝。 著名的博洛尼亚公司怎么能提供如此不符合体育道德的怪物？ 尽管如此，这款发动机在大多数方面都优于其竞争对手。 一艘巡洋舰也能很好地转向和加速。 尽管如此，只有几千份，它成为摩托车制造商的一个错误。
足以阅读
无论如何，在 XNUMX 月刊的 AMK 中，您将有足够的阅读时间来度过黑暗的日子，除了车库里的时间，还有沙发上的时间。 如果您（还）不是订阅者，您必须在周四之前 订阅 通过下面的优惠券接收这个号码。 或者之后 作为样品编号订购 通过这个链接。 哦...然后单击下面的封面进行预览。
