Les Leston，顺便说一下，官方称为Alfred Lazarus Fingleston，必须算作大英帝国有史以来最华丽（国际）的国家司机和企业家之一。 十二月16在诺丁汉附近的英国小镇Bulwell出生1920，他经过一系列模糊的未完成课程后，全身心投入音乐世界。
在战争之前，他是一位成功的爵士乐队The Clay Pigeons的鼓手，比利时车手约翰尼·克拉斯也在其中演出。 在购买Cooper Formula 1949之前，他驾驶100驾驶捷豹SS3进行了他的第一场比赛 - 使用500 cc KAP引擎。 不完全满意的是，他在第二年制造了自己的汽车，Leston Special F3，这辆车实际上是一辆JBS，根据某个雷马丁修改过的指示。 值得注意的是，他用带有白色侧面的轮胎比赛。 赛车运动最终导致他也投入到调整零件和配件，还有头盔。 杰克布拉汉姆是第一个在比赛中戴莱斯顿头盔的车手，他也保护着耳朵。 John Cooper注意到了他的驾驶技巧，使他成为本赛季的工厂车手。 那一年他赢得了英国冠军。 在1956和1957中，他参加了三场大奖赛。 所有三次都有不同的品牌。 康诺，库珀和BRM。 他没有在当时的世界锦标赛中积累积分，尽管他确实在1952赢得了卢森堡大奖赛。 不，不是在大奖赛赛车中，而是使用Formula 3。 他最出名的是他在英国车牌DAD 10的（红色）莲花精英赛中的表现。 顺便提一下，车牌根本不存在，因此没有在当局登记。 关于这个“数字”起源的故事是无数的。 很可能这与他的音乐时期有关，或者他的“宠物名字”是由他的孩子给出的。 除了莲花之外，他还积极参加了阿斯顿马丁，为罗纳斯和沃尔沃等公司带来了集会。 在20世纪70年代早期，他曾在英国移民，移居香港，并于13年龄2012年度在91死亡。
照片中：莱斯莱斯顿成名的莲花精英。 还要感谢DAD 10车牌