De Britse hoofdstad wordt altijd geassocieerd met dubbeldeks – rode – autobussen en dat terwijl er in het hele land van dergelijke voertuigen het openbaar vervoer dienen.英国首都一直与双层红色巴士联系在一起，而此类车辆则为全国各地的公共交通服务。 Toen u als jeugdige toerist voor het eerst ermee geconfronteerd werd, heeft dat een dusdanige indruk op u gemaakt, dat u dat beeld nooit meer vergeet.当您第一次作为年轻游客面对它时，它给您留下了深刻的印象，您将永远不会忘记那个形象。 Net zoals 'de bootbus' waarmee u in uw jonge jaren uw (eerste) schoolreisje maakte.就像您在幼年时（第一次）上学旅行所用的“乘船巴士”一样。 Daarvoor moet u terug naar de jaren vijftig en zestig.为此，您必须回到五十年代和六十年代。 Terwijl de Britse dubbeldekker tot op de dag van vandaag nog in gebruik is, is dat met 'de bootbus'直到今天，英国双层巴士仍在使用中，但“船上巴士” Verkeerd Afgelopen。 我们的国家可能还有一个？ 但是，巴黎城拉玛的对抗一定是不可磨灭的。 法国人擅长设计精美的东西。 Citroën 为这样的创作提供了底盘和技术。 Cityrama早已从街头消失。 现在让我们在档案中找到这样一个巴黎人的（一些）照片 游览 找一辆公共汽车。 在五十年代，六十年代甚至七十年代，数千甚至数万名游客被拖入光之城。 天气还是没有天气，因为在夏天的公共汽车上会有什么样的情况，所有的玻璃......，几个可以打开的窗户，狭窄的座位，很好地“挤在一起”。 优点，人们不像现在这么胖？！ 如果你不得不错过这一切，这里是图片。 但是，如果您还有这些照片，请将其发送给我们。 从你乘坐过一天的“小船巴士”到有趣的一天，孩子们的乐趣......