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宝马应具备的一切，甚至更多-那就是 宝马02系列。 宝马的设计经理Adrian van Hooydonk说：“这款紧凑型轿车是宝马成为今天品牌的车型之一。”
令人印象深刻，让您梦想远方的远景。 该 印度酋长 所有的铬合金，充满活力的前挡泥板上的照明印度头和令人印象深刻的V型双胞胎，所有重型旅行机器的原始父亲。
远古时代 菲亚特斯500 只是为了拥抱死亡。 越大，也越迷人 菲亚特600 永远不会站在“背包”的阴影下，但他近年来一直在进行令人信服的追赶比赛。 他的资产 更加成熟的驾驶行为和四人真正的空间。 我们弄清楚细节
当年轻的Jan Galama获得驾驶执照时，不久之后他就会从他自己赚来的钱中购买第一辆汽车。 许多同行以甲虫开始，一个 欧宝Kadett，一个 Citroën 2 CV，一个 福特安格利亚 或者a 迷你。 Reahûs的居民不是这样。 弗里斯兰语确实与 Triumph 先驱。 然后，他决定购买一本旧唱片。 这是后来在几个方面转变为伙伴关系的开始。 随着 Triumph 先锋 作为一个中心。
De 福特嘉年华 这是他的生日。 四十年前，福特开始生产福特希望在全球销售的第一批汽车系列。 自从1976的第一个嘉年华在萨尔路易推出乐队以来，福特已售出超过17百万辆的汽车。 毫不夸张地说，它可以被称为成功数字。 Mk I是当时挣扎的品牌的救星。
弗兰克范迪克恢复了他的 奥迪Quattro 他的名字，这是一个意想不到的困难，期限很艰巨。 Quattro计划作为婚车使用，但日期已经确定。 在修补时，他遇到了许多令人讨厌的挫折...
设计为军事材料，并在战争结束后进入陆军剩余巡回赛。 陆军剩余商店被称为“军队倾销”。 老年人是由渴望廉价机械化运输的市民大批购买的。 所以得到了很多 无与伦比的G3L穿上平民服。 现在呢？ 现在他们将被重建为原始规格。 AMK发现G3 / L现在带有民用咖啡。
DeSoto S2气流六系列轿车（1936）：创造历史并不会自动意味着您会得到应有的赞赏。 一些艺术家和前作曲家对此一无所知。 事实证明，克莱斯勒和DeSoto的气流一代也遭遇了如此悲惨的命运，即使在今天，经典世界也对此充满热情。 这更加激发了我们的好奇心。
古德伍德速度节：每年有XNUMX多年的一年一度的烧焦庆祝活动被称为“速度节”。 您现在知道会发生什么。 然而，即使它完全掉入水中，它仍然是一个了不起的事件。
感谢Jan'Tulpenrallye'de Beus的紧急要求，我们很幸运，周六4六月最后一次 经典的海尔德兰骑行 由Gelders Rally Team Foundation组织。 该组织背后的三个主要“引擎”在今年早些时候决定该书将在21e版本之后最终关闭。 它很漂亮。
Auto Motor Klassiek 每个月都有很多要报告的新闻，最新新闻，有用的提示，事件等。 包括每月一栏，例如“绑起来”，玛丽亚的专栏和我们的YouTube部分。 但如今，常规的专栏也有来自读者的技术和实践问题。
每个月，我们读者的部分都充满了读者的反应，他们在（远程）旅程中所做的发现，或对先前提出的问题的更正。
拉力赛新闻，有关的消息 赛车运动. Auto Motor Klassiek 每个月都有一个单独的新闻栏目，涵盖了大多数方面 历史性的赛车运动 处理
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唐纳德·特朗普（Donald Trump）最近定期出现在新闻中，不仅是因为竞选美国总统大选，而且主要是因为他-让我们说-关于妇女，墨西哥人和穆斯林的过分简单化的陈述，仅举几例提。 当然，他被称为项目开发人员。 进入他手中的每一个雄伟建筑都会用他的名字装饰，也许最著名的是特朗普大厦。 令人印象深刻的建筑，其内部是严重的“上方”，大理石，抛光的黄铜和瀑布丰富……然而，他最令人印象深刻的结构也许是他的理发……这一作品可以说是头巾制作而成头发和神秘...
作为一个遗传上的自恋者，我立即想到了这座建筑的汽车特征：在MOT之前的日子里，您在电视上看到了一个名为“道路毁坏”的部分（ verkeerd afgelopen）。 毕竟，这是“ Kieskeurig”的唯一部分值得一看...
然后，您看到汽车的驾驶员座椅几乎从底部掉下，车主设法通过一些拼凑来防止这种情况发生。 “我认为胶合板的强度和最初的底材一样坚固……”和类似的说法。 对于许多这样的沉船来说，路上的颠簸就像是特朗普理发的一阵风：灾难性的。 道路残骸处的液态聚酯是发给特朗普纪念碑的发胶。 一种绝望的行为，可以抵消令人垂涎的物体的不可持续和不可避免的消亡，无论它是茂密的头发还是汽车。 在大多数情况下，这场战斗是事先没有机会的。 当然，就头发而言，这是可以理解的，因为当您自己的头发变稀时，您会突然发现它让头发长一些，只是有些不同的梳理。 在您不知不觉中，您的头上也有一个特朗普纪念碑。
幸运的是，对于老爷车来说，坚决果断的行动几乎可以verkeerd afgelopen’使它成为珍珠。 54页上的Audi Quattro修复就是一个很好的例子。 就像美丽 Triumph 《先驱报》在十年之内的两个朋友在星期三晚上恢复了昔日的辉煌。 老板加莱玛（Galema）的第一个 Triumph 先驱-也是他的第一辆汽车-像铁锈般的“毁灭之路”走得很不光彩。 这个被保存了。
并非所有内容都可以保存。 第82页的一半Saab充其量似乎是一个充满挑战的项目，更不用说Giardiniera的上一页了。 特朗普的头发不言而喻。 在那种情况下，您必须坚强，不要回避困难的选择：您被解雇了……！
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