Maus Gatsonides是其中之一！

Maurice'Maus'Gatsonides出生于爪哇岛，当时是荷兰的东印度群岛。 他想成为一名军事飞行员。 但是他被拒绝了，开了一家车库生意。 Maus Gatsonides在技术上极富创造力，是一名好手，是一位热情而成功的拉力赛车手。

司机，不是企业家

有了Gasometer，Maus Gatsonides终于拥有了手中的黄金。 有时不是因为他的集会表现。 还是？ 因为在起步阶段，盖特尼德斯（Gatsonides）的生活方式通常会因他的热情而呈现给意大利人：赛车和拉力赛车。 这是进入业务领域的几乎100％肯定的方式。 这不是他自己品牌的汽车的生产。 尽管基于菲亚特的赛车Gatso 1500 Sport的“ Platje”成为了传奇。 1945年至1950年间，只有8种不同型号的Gatso品牌的1950款车型被制造出来，幸运的是，他在XNUMX年成为福特的工厂驾驶员而被“拯救”。

关于大理石。 那就是游戏

除其他外，他赢得了1953年的蒙特卡洛拉力赛。他的做法值得商de。 在拉力赛中不允许外界帮助，但是沿途有“偶然”的人“自发地”向他的车里泼水以冷却刹车。 毛斯摆脱了它。 他是非常规方法和解决方案的人。 例如，在集会上，他将汽油供应藏在沿路的灌木丛后面，并在计时赛中以独特的方式得分。 此外，标有圆锥体的课程必须尽快完成。 任何撞倒的锥体都是罚款。 毛斯研究了此事并制定了计划。 从一开始，他就一直直线射击到终点。 整套塔架被摧毁。 但是他的完成时间如此之快，以至于倒转的球锥的罚分秒数并未减损最快的时间。

读起来像男孩的书

最近，我们获得了由WILLEM LEONARD撰写的《 RALLYES EN RACES-GATSONIDES'ADVENTURES》一书。 那本书读起来像是一本男孩的书，证明了并不是所有的东西都比以前更好，但是它更清晰，更有趣。

因为在比赛开始前哪里找不到哪一个集会礼帽会用一瓶好酒冲走两部分的田螺呢？ 哪支拉力赛球队将连续三天不睡觉地入睡？ 更不用说所有用于按时到达或完成的篡改，监管和沙沙工作。 这本书包含了一些示例，这些示例使当前的集会组织者自发地从手指上掉下来。

聆听事物所属的地方

我们上周末一口气读了这本书。 然后知道去哪里：去Aaldering画廊。 复活后，普拉特耶就被包括在那儿。 包括很多文档。 如果Brummen的工作人员已经读过这本书，那么这本书将位于荷兰这段汽车历史的后排座位上。 作为对拉力赛时代的致敬，对于冒险家来说，仍然不是紧缩的专业人员。

里程表仍然存在

同时，里程表仍在制造中。 但是然后在2.0或3.0版本中。 该公司由Maus的孙子管理。 跑表实际上是为了优化速度？ 啊...以前是。