在这种情况下适用于MG Magnette ZA和ZB的提示，因为它处于聚光灯下。 两款车型均配备了工厂生产的1489 cm3四缸发动机。 这样的引擎没有任何问题，但现在由以后的MG MGA（1622 cm3）或早期MGB（1798 cm3）的电源取代。
排量更大，因此（更大）更多 powerrrr 与标准安装的发动机相比。 加速度增加，最高速度保持不变。 在第四档，这听起来像一个兴奋的拖拉机。 你可以做些什么，即适应不同的最终减少。 幸运的是，Magnette使用的差异也可以在其他BMC产品中找到。 其中包括MG MGA和MGB。 在ZA中，差速器在工厂安装，比率为4,875至1; 在后来的ZB中，该比率为4,55至1。 这意味着1000转速为每分钟 - 后轮胎尺寸为165×15“ - 四档带ZB标准安装的最终变速箱25,87每公里驱动一次。 每分钟4000游览，您每小时只能行驶103,49公里......
如果你想乘坐当前的交通，那么你必须将发动机开启到每分钟5000以上的转速，机器不喜欢这样。 除了手推车中过多的噪音外，还有一个漩涡进入水箱和钱包。 因此，您必须寻找另一个BMC产品的最终减少量。 例如，您可以在MG MGA中找到它。 它们配备了4,3与1之比的差速器（1000每分钟转数表示每小时27,38公里数）。 MG MGB最初的4,1比率为1（28,71千米/小时，1000转/分钟），3,9比率为1（30,18千米/小时，1000转速/分钟）。 在后一种情况下，您以每小时4000转速120,74公里/小时行驶......更好的发动机，更好的燃油消耗，最终更好地为您的“切割”。 这种“笑话”也适用于其他品牌和类型。 很高兴能把你拼出来！
照片：一个方便的勤杂工可以将MG Magnette变成一辆可以在今天匆忙交通的汽车！ 首先，在差速器中安装更长的最终减速器......