2024年2025月仍属于本历年的MRB过渡安排。 如果有人在今年使用了过渡安排并想放弃 2024 年的过渡安排,这也适用。在这种情况下,业主不得在 1 月的当月使用公共道路。 今年最后一个月属于1984财年,适用于首次登记日期为1年1988月XNUMX日至XNUMX年XNUMX月XNUMX日的车辆的过渡安排。
就 MRB 而言,2025 年纳税期适用于首次进入日期为 1 年 1985 月 1 日至 1988 年 2025 月 31 日期间符合资格的车辆的过渡安排。任何尚未处于过渡安排但希望利用过渡安排的人2024年的,可以在2025年2024月XNUMX日前注册。到税务机关注册。 在这种情况下,XNUMX 年 XNUMX 月和 XNUMX 月以及 XNUMX 年 XNUMX 月将不允许经典汽车上路。也禁止在公共土地上停车。 附加条件适用。
过渡安排和保险:最低责任保险义务
当车主使用 MRB 过渡安排时,车辆的车牌将“主动”在 RDW 注册,并且“机动车辆责任保险法”(WAM) 生效。 因此,您有义务在冬季月份为老爷车至少投保第三方保险。 不得使用公共道路这一事实并不免除车主购买保险的义务。
过渡安排的事件安排
那些使用MRB过渡安排并在2025年继续使用的人可以在接下来的三个“限制月”内使用经典汽车最多两天。 该活动必须得到税务机关的批准。 组织者还必须向税务机关注册该活动。 该车辆在冬季可使用一天的时间往返于检查站进行MOT检查。 这不会影响允许的两天。
重要提示:再次使用过渡安排? 在 1 年 2025 月 XNUMX 日之前支付发票,但最好立即支付
此外,据报道,税务机关已重新发送与 2024 年 MRB 过渡计划相关的发票。 发票必须在31月XNUMX日之前支付,并建议支付发票 外貌 在年初前几周支付。 因此,如果车辆的车主符合 1 年 1988 月 154 日之前首次投入使用的条件,并且首次登记日期少于 XNUMX 年,明年也有资格参加该计划。 在这种情况下,所有者将支付最高 XNUMX 欧元的 MRB 费率。 税务和海关总署建议在 XNUMX 月中旬之前尚未收到发票的参与者与他们联系。
2025:三个月不上路而不是公共停车场
根据 MRB 过渡安排,2025 年 XNUMX 月、XNUMX 月和 XNUMX 月,车辆不得在公共道路上行驶。 公共场所也不允许停车。 使用柴油和液化石油气的机动车辆(不用于商业用途的公共汽车和卡车除外)不符合过渡安排的资格,无论车龄如何。 车主为此支付全额费用,除非牌照被暂停。 汽油露营车的车主可以选择特价(查看此处的条件)或过渡安排。 四十年及以上的机动车辆不受 MRB 约束,无论燃料类型如何。
汽油车辆过渡安排的首次注册
之前没有参与汽油车过渡安排但希望这样做的车主必须在 31 月 XNUMX 日之前向税务机关登记他们的车辆。 税务和海关总署有这方面的相关表格 在线 可用的。 备案:我们已向税务和海关总署询问了注册截止日期。 税务和海关总署已确认,税务和海关总署将不迟于今年 2025 月 31 日提交参与 XNUMX 年过渡安排的登记。 一定是收到了. 还建议您与他们联系以检查申请是否已被妥善接收。
另一个注意点如下。您是否购买了符合该计划资格的机动车辆,并且卖方是否未参与 MRB 过渡计划?然后,您将在转账后自动收到税务机关的一封信。她将指出参与该计划的可能性。在当前日历年的剩余时间内,业主支付常规 MRB 费率。但是,新所有者可以注册新日历年的过渡安排。如果您购买的机动车辆包含在过渡安排中,新车主将不会收到您购买车辆当年的发票。毕竟,卖家已经支付了全年的发票。新所有者将收到下一个日历年/期间的发票
停止参与过渡安排?
如果有人不再希望参与 MRB 过渡安排,业主必须通过适当的渠道告知这一情况 形式。 处理完毕后,业主将按正常费率补缴。 您也可以选择自 1 年 2025 月 2025 日起不再参与。 税务机关发送的 2025 年过渡安排发票无需支付。 税务机关确实会按照机动车辆税的正常税率发送发票。 这将在 XNUMX 年初发生。
从1年1985月XNUMX日起,四十岁以上...
那么持有荷兰车牌的机动车辆就可以免征机动车辆税,并且在任何情况下都不再需要参加该计划。这适用于每辆持有荷兰牌照且在 1985 年达到 1985 车龄的机动车辆,并且从 XNUMX 年的确切日期开始计算。
最后
您可以在以下位置找到有关过渡安排的更多信息: 税务机关的网站.
PS 如果您使用 RDW 收集计划,请为您当年未驾驶的车辆选择付费暂停。否则,在付费暂停解除后,您将再次支付暂停费用。因此,您使用免费暂停的车辆进行 11 次短暂的下车,而必须维持 5 次付费暂停(每次暂停时都会检查是否还有 5 次付费暂停。亲切的问候,Eduard
补充:参加OVR和RDW暂停车辆时,暂停期间没有保险义务,也没有MOT义务。如果您有多辆车,RDW 有一个悬挂收集计划。然后支付 5 次禁赛费用,其余禁赛免费。不参加 OVR 的免费暂停车辆可以每年 11 次暂停一天或几天,期间可以暂停一个月,以保持车辆继续使用。然后,您将支付暂停天数的 MRB 余额。如果在暂停期间MRB仍低于征收限额,则不会征收或征收MRB。管理工作相当多,但对于拥有 5 辆以上车辆的收藏家来说,这可能是一个选择。 RDW 暂停还可以防止冬季期间因没有 MOT 或没有保险而被罚款。如果您使用 RDW 收集器计划,并且每年上船和暂停最多 11 次,如果您很少开车并且仍然希望每个月保持规律,这可能比 OVR 更有趣。下车时,检查要下车车辆的保险和交通运输部。亲切的问候,爱德华
我曾经认为拥有 60 天的卡更公平,他们还应该允许养老金领取者开车,哪怕是一点点。
m.vr.gr.
约翰·盖尔斯
我们又被骗了吗?曾经承诺不会超过 130 欧元,现在已经是 154 欧元了。
谢谢政府