MRB 经典的过渡安排。 现在是十二月。 条件再次生效

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2023年2024月仍属于本历年的MRB过渡安排。 如果有人在今年使用了过渡安排并想放弃 2023 年的过渡安排,这也适用。在这种情况下,业主不得在 1 月的当月使用公共道路。 今年最后一个月属于1983财年,适用于首次登记日期为1年1988月XNUMX日至XNUMX年XNUMX月XNUMX日的车辆的过渡安排。

就 MRB 而言,2024 年纳税期适用于首次进入日期为 1 年 1984 月 1 日至 1988 年 2024 月 31 日期间符合资格的车辆的过渡安排。任何尚未处于过渡安排但希望利用过渡安排的人2023年的,可以在2024年2023月XNUMX日前注册。到税务机关注册。 在这种情况下,XNUMX 年 XNUMX 月和 XNUMX 月以及 XNUMX 年 XNUMX 月将不允许经典汽车上路。也禁止在公共土地上停车。 附加条件适用。

过渡安排和保险:最低责任保险义务

当车主使用 MRB 过渡安排时,车辆的车牌将“主动”在 RDW 注册,并且“机动车辆责任保险法”(WAM) 生效。 因此,您有义务在冬季月份为老爷车至少投保第三方保险。 不得使用公共道路这一事实并不免除车主购买保险的义务。

过渡安排的事件安排

那些使用MRB过渡安排并在2024年继续使用的人可以在接下来的三个“限制月”内使用经典汽车最多两天。 该活动必须得到税务机关的批准。 组织者还必须向税务机关注册该活动。 该车辆在冬季可使用一天的时间往返于检查站进行MOT检查。 这不会影响允许的两天。

重要提示:再次使用过渡安排? 在 1 年 2024 月 XNUMX 日之前支付发票,但最好立即支付

此外,据报道,税务机关已重新发送与 2023 年 MRB 过渡计划相关的发票。 发票必须在31月XNUMX日之前支付,并建议支付发票 外貌 在年初前几周支付。 因此,如果车辆的车主符合 1 年 1988 月 152 日之前首次投入使用的条件,并且首次登记日期少于 XNUMX 年,明年也有资格参加该计划。 在这种情况下,所有者将支付最高 XNUMX 欧元的 MRB 费率。 税务和海关总署建议在 XNUMX 月中旬之前尚未收到发票的参与者与他们联系。

2024:三个月不上路而不是公共停车场

根据 MRB 过渡安排,2023 年 XNUMX 月、XNUMX 月和 XNUMX 月,车辆不得在公共道路上行驶。 公共场所也不允许停车。 使用柴油和液化石油气的机动车辆(不用于商业用途的公共汽车和卡车除外)不符合过渡安排的资格,无论车龄如何。 车主为此支付全额费用,除非牌照被暂停。 汽油露营车的车主可以选择特价(查看此处的条件)或过渡安排。 四十年及以上的机动车辆不受 MRB 约束,无论燃料类型如何。

汽油车辆过渡安排的首次注册

之前没有参与汽油车过渡安排但希望这样做的车主必须在 31 月 XNUMX 日之前向税务机关登记他们的车辆。 税务和海关总署有这方面的相关表格 在线 可用的。 备案:我们已向税务和海关总署询问了注册截止日期。 税务和海关总署已确认,税务和海关总署将不迟于今年 2024 月 31 日提交参与 XNUMX 年过渡安排的登记。 一定是收到了. 还建议您与他们联系以检查申请是否已被妥善接收。

购买符合该计划资格的机动车

您是否购买了符合该计划资格的机动车辆,并且卖方是否未参与 MRB 过渡计划? 然后,您将在转账后自动收到税务机关的一封信。 她将指出参与该计划的可能性。 在当前日历年的剩余时间内,业主支付常规 MRB 费率。 但是,新所有者可以注册新日历年的过渡安排。 如果您购买的机动车辆包含在过渡安排中,新车主将不会收到您购买车辆当年的发票。 毕竟,卖家已经支付了全年的发票。 新所有者将收到下一个日历年/期间的发票。

停止参与过渡安排?

如果有人不再希望参与 MRB 过渡安排,业主必须通过适当的渠道告知这一情况 形式。 处理完毕后,业主将按正常费率补缴。 您也可以选择自 1 年 2024 月 2024 日起不再参与。 税务机关发送的 2024 年过渡安排发票无需支付。 税务机关确实会按照机动车辆税的正常税率发送发票。 这将在 XNUMX 年初发生。

最后

您可以在以下位置找到有关过渡安排的更多信息: 税务机关的网站.

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3评论

  1. 公务员的思维和逻辑是独一无二的。不在公共道路上,也不在公共土地上停车,并且仍然根据 WAM 确保第三方责任。谁能帮我解释一下这其中的逻辑?

  2. 我的 BMW R45 是 81 年 82 月生产的。 13 年 XNUMX 月首次入学。 先免税,然后不再免税,过渡安排,现在又免税。 这样它实际上就变成了一个会动的“溜溜球”。 他从XNUMX岁起就和我住在一起,我们一起变老。 我整个冬天都开着它,因此我认为我必须为它支付 MRB 并不是不合理的。 但我发现这种情况反复出现,是因为环保团体想要拯救世界,而税收掠夺令人震惊。

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