Manta存在40年。 Manta实际上只是Ascona的Coupé，可以作为1600，1600S和1900S使用。
1600配有一个化油器，适用于60 pk; 1600S有一个两级化油器并交付80 hp，而顶级型号1900S适用于90 hp。 在1972中出现了Manta 1200和Kadett的电机。 在1974中，配备1.900 cc注塑引擎的顶级型号适用于市场上的105 hp。 在1975中，第一个Manta模型的生产停止了，买方公众可能已经熟悉了Manta B.内外完全不同，但仍然作为后轮驱动。 在1988中，这款欧宝重磅炸弹的成功落幕，为前轮驱动的Calibra让路。 Manta在欧宝的生产时间最长。 在德国，但主要在比利时。