Paul Berliet

法国汽车，卡车和公共汽车品牌Berliet在我国并不广为人知。 只有真正的鉴赏家知道这个法国品牌的存在。 该公司起源于出生于1966的Marius Berliet，他是一位农民的儿子，注定要从父母手中接管这项业务。

这项技术有了它的成功，因此他在1893中实现了他的第一台内燃机。 在1894中，第一辆Berliet乘用车就在街上。 最后一辆客车在1939上下了轮胎。 Maurice Berliet是一位有远见的人。 他的公司已经在1906生产了第一辆卡车。 在1949，儿子保罗，出生于十月5和1918在里昂，接替他的父亲的位置 首席执行官 （'PDG'）公司。 他将延续家族传统，并最终带领Berliet家族企业或多或少地受到环境和政治的迫害，进入国有雷诺，但不是在1967将其出售给米其林之后。 Citroën。 Paul Berliet将公司扩大为卡车市场的主要参与者。 在阿尔及利亚和摩洛哥等地建立工厂，但也向中国和古巴提供技术。 在雷诺，贝利特与萨维姆合并，最终成为雷诺。 在父亲的记忆中，他于1982年创立了马里乌斯·贝列耶特汽车基金会（Fondation de l'Automobile Marius Berliet），该中心是卡车和客车领域的法国遗产保护中心。 直到2008年，他一直担任该公司的董事长，将其移交给表亲Philippe Brosette。 该财团现在拥有300多辆汽车的收藏品，其中200辆处于新状态，而档案馆则包含300.000份“文档”。 他于7年2012月93日在里昂去世，享年XNUMX岁。