众议院议员Pieter Omtzigt昨天提交了一份修正案，其中他主张对柴油和液化石油气的经典过渡安排。 目前，对于年龄小于40岁的柴油和液化石油气车辆，收取全部MRB费率。 对于汽油经典和年轻计时器，适用过渡安排，每年最高费率为121。 在十二月，一月和二月，公共道路上不允许使用此计划的汽油车辆的所有者。
最高费率每年€350，否则条件相同
Pieter Omtzigt在他的修正案中提到了相同的使用条件。 然而，Omtzigt确实使用燃油附加费。 他的建议假定柴油和LPG经典每年最高费率为350。 年龄条件与汽油车辆的年龄条件相同，现在符合过渡安排的条件。
FEHAC呼吁支持者采取行动
与此同时，FEHAC呼吁支持者集体采取行动。 此外，FEHAC对修正案的提交表示欢迎。 “我们反对经典汽车的日常使用。 因此，我们全心全意地支持修正案。 我们还呼吁我们的支持者通过向下议院委员会成员发送电子邮件来做到这一点。“
尽管遭到拒绝，但修正案仍在进行
令人惊讶的是，Omtzigt只是提交了他的修正案。 上周，下议院的联合政党拒绝了关于引入可能的过渡安排的议案。 这些动议是在Pieter Omtzigt审议倡议文件期间提交的。 除此之外，还讨论了旧时计划令人失望的MRB收入。 当时引人注目的是财政部的国务秘书埃里克·维伯斯给汽车利益基金会提供了很多支持，该基金会准确地证明了引入旧计划的财政收益。 但是，Wiebes不愿意立即进行调整。 国务大臣也劝阻奥茨赖特提出的修正案。
今天 - 11月12--可能对“Omtzigt”修正案进行投票。
*更新13：00小时：由于有关税收措施的大量修订，目前尚不清楚今天是否会进行投票。
对于经典汽车的出色布置，真正的爱好用户对此毫无疑问。 只有施虐者不喜欢它。 您为什么不必为旧车支付乘车费用？ 周末是非常正确的。 那些抱怨抢劫的人……他们也为孩子的学校和父母的养老院付款，还是您没有想到这一点？
我仍然认为，第二室的一群扒手以荒唐的汽车税使我们的生活陷入困境，真是太荒唐了！ 我每年为我的沃尔沃V2柴油支付70欧元的荒谬金额。 然后我开车不到一公里！ 然后，我仍然必须去加油站，向犯罪分子以及每一个腐败的荷兰国家支付每升1700美分以上的费用。 70年，我购买了美丽的2011 Mercedes 240 Diesel。 原来的荷兰语等已超过1982欧元的税款已付。 我保留了我收到的那封宣布该车已使用20000年的信。 我将其视为违反合同！ 我们都应该拒绝支付税单！ 只有这样，您才能发表声明！ 如果我没有停下梅赛德斯，我每年要花25多欧元在那些笨拙的脑袋上！ 提醒您，我还没有开车仪表！ 不要偷，（r）政府不容忍竞争！
不同意！
答：我仍然收到税务机关的一封信，说明我的MB 300E在25年后的天然气税，免税，现在每月127€。 你好!!
B.不可能不是我必须扩大我对环境更为友好的天然气装置，然后使用汽油运行，以使其处于更便宜的法规之下！ 嗯？....你对环境意味着什么！？
我的汽油MB可能比新的大众汽车清洁。
C.通常情况下，分庭对这项措施的收益撒谎。
D.我们不应该遵守这个国家的协议吗？
生病了，这让我感到恶心。