21 岁的 Justin 是一名学生，当他和朋友们开着 36 年 944 岁的保时捷 1986 去夏天旅行，享受水冷 2,5 升四缸发动机的美妙声音时，他已经可以体验到“Zwitserleven 的感觉”。气缸动力源.. 不，它不是一辆日常用车，一年中的大部分时间它都干燥地存放在棚子里，光是拥有它就可以带来极大的乐趣。
作者：Dirk de Jong
但首先让我们试着用语言来描述他是如何开始寻找他的第一辆车的。
本田前奏曲
在他 15 岁的时候，他就认为这个带有凸起眼睛的日本人是一辆超级漂亮的车。 可能也是因为电视剧里的 Bassie 和 Adriaan 经常坐地铁过来，才成了传奇车。 当任务开始时 - 和他的父亲一起 - 很快就发现前奏曲很稀有，而且很难找到。 经常因贪婪的锈蚀而变成棕色，工作量太大而无法开始。 作为一名汽车修理工，他的父亲贾斯汀给出了很好的建议：小工作总是变得越来越大，然后翻新工作被推迟，它们变成了你害怕的工作。 该建议是否定的。
意外的爱
在寻找 2019 年的第一辆车时，贾斯汀偶然发现了这辆漂亮的保时捷 944。 保养得很好，有一些小缺陷和一些过期的技术维护，但价格合理。 并非总是如此，如果后面有一辆保时捷，这辆车就是无价之宝。 对贾斯汀来说，这不是难题，因为他父亲的手艺可以毫无问题地与他一起解决这个问题。 这辆车几乎是 100% 原装的，只有不同的轮辋属于不同类型的保时捷。 为了让它变得更好，944 S 的扰流板套件使汽车的外观更加宽阔。 可以肯定的是，原创性是发烧友圈子中的一项重要资产。
流线型优雅经典
贾斯汀：“我现在对我的保时捷 944 有着根深蒂固的爱。和我的朋友一起经典驾驶是一种冒险。 我想让它保持闪亮的“新”状态，并将其视为纯粹的收藏家之车。 如果我踢他的尾巴，他会咆哮！ 尽管如此，尽管有可能进行负责任的驾驶，但我仍然在路上。”
对物业很满意
老爷车爱好者可以对他们的拥有感到高兴，而且人们不会停止谈论它，这真是太好了。 每种经典车型/老款车型都有自己的特点和品质，这款保时捷 944 气质非凡，对 Justin 来说有一些特别之处，只是一个不错的经典车型，重要的是：他的使命是让汽车在未来许多年内继续行驶，那就是可能是因为贾斯汀属于新一代的老爷车车主。
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漂亮的汽车和贾斯汀的不错选择！ 我驾驶同年的 14 已经超过 944 年了。 只要保养得当，它们仍然是出色的汽车（即使行驶里程超过 375.000 公里）。 永恒的设计（尤其是前部和侧面）和非凡的驾驶特性。 驾驶乐趣很棒！ 它驾驶起来就像保时捷应该驾驶的那样。 14 年后，我仍然享受每一次骑行的乐趣！ 快乐英里贾斯汀！
精美成熟的 Harm Lagaay 设计，当然是在那个时代，帮助祖文豪森的品牌得以生存（就像大约 25 年后的其他 Harm Lagaay 设计一样）。 那个 2.5 升的积木仍然有足够的“肉”，因为它最终在 3 中变成了 968 升。这是一个非常酷的副本，尽管荷兰政府的政策令人沮丧，但希望贾斯汀可以在未来几年保持这种美丽。
Der PORSCHE 924 (nicht der 944) war eine Auftragsarbeit von PORSCHE 和 AUDI。
Der 924 sollte ein sportlicher AUDI zijn, but AUDI trat kurz vor Fertigstellung von dem
Auftrag zuruck。 PORSCHE beschloss daraufhin, den AUDI Auftrag zu einem proper Modell
是 zu lassen: der 924 作为 Einsteiger-Porsche zum 911。
Das retette sogar PORSCHE für sein Überleben, und so kam zum 924 der PORSCHE 944
hinzu，spater der 928。
我也有一个这样的。 相同的颜色。 新型仪表板。 最突出的是一切的质量：例如，带有 O 形圈的硬铬雨刷轴可将润滑脂保持在内部。 现在就来吧！ 全塑料。 不幸的是，这也是我在修理保时捷时失去乐趣的原因：如果你想拆开它，每个塑料（内部）部件都会坏掉。 塑料刚刚变得非常脆。 但这将成为或成为所有旧车的问题。 可惜新的保时捷零件很贵……
塑料零件确实很难，有一辆宝马635多年，一直放在里面以免生锈，但是尽管小心使用，但座椅周围的零件像旧纸板一样折断了，不幸的是新零件在经销商处也贵得离谱
……我不知道这是否荒谬，事实上：高价往往并不荒谬，因为有的比买不起的好。 在宝马 (80) 的时候，我知道开发汽车需要什么，但最重要的是：在被淘汰 20 年后保留备件库存。 尤其是内饰等非必要部件。 保时捷、梅赛德斯等品牌的可用性下降或站立。 这叫做传承。