老朋友或年轻人制动卡钳大修

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检修制动钳
你打算如何检修刹车卡钳? 仍然安装在汽车上,首先拆下刹车片。 然后按下制动器,使活塞压出并压在制动盘上。 然后拆卸制动钳。 在副驾驶中,您“分享”制动钳并移除两个活塞。

然后用螺丝刀卸下密封环。 还有用于安装防尘罩的锡安装环。 如果一个或两个活塞都被卡住,请在活塞中心钻一个8毫米的孔,敲击螺纹并拧入(长)螺栓。 拧紧该螺栓,直到活塞出来。 用WD40渗透性油进行预喷涂会产生奇迹。 继续转动,直到活塞完全脱离外壳。 这是一种马药,但是有效! 然后非常好地清洁制动卡钳,尤其是内部。 切勿用砂纸或钢刷“加工”两半的安装面! 用压缩空气。 “爆破”并不是一个好主意,因为研磨剂总是残留在内部,并且配合面也被损坏。 然后用密封件安装密封环和防尘盖。 无论多么细,您都不能用砂纸“装饰”用过的制动活塞。 因此,您需要新的,最好由不锈钢或不锈钢制成。 看不到生锈,然后彻底清洁。 然后用(蓝色ATE)制动油脂润滑活塞。 例如,当然不能与您所润滑的油脂一起使用! 小心地将活塞笔直地挤压到制动钳中。 强制不是一个选择! 制动卡钳的两个半部之间有两个密封环。 您必须始终更换它。 然后将两半拧在一起,并用扭矩扳手将螺栓拧紧至制造商指定的扭矩。 将制动软管安装到制动钳上,然后将其重新安装到汽车上-如果有安全锁,则使用安全锁。 此后,就需要从适当的液压油中充满制动系统的油箱,并从离主制动泵最远的制动器开始,放所有东西。 因此,左手驾驶汽车位于右后方,右手驾驶汽车位于左后方。 在此期间及之后,别忘了保持并保持体液水平! 就制动液而言,明智的是事先确定要添加的规格。 这在很大程度上取决于用途! 玻璃化,过薄,翘曲,严重生锈,开槽或蓝色的光盘应予以更换。 请查阅您的维修手册! 如果尽管有维修手册和我们的解释,尽管您不确定自己的能力,即使您对自己的能力只有一点疑问,也请专业人员进行全面检查! 此外,您可以“自己” Auto Motor Klassiek 如果出现问题,永远不要让他或她的编辑成员承担责任。 我们对您的密钥不负责任!

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