出生于一个家庭 Citroën 作为爱好者,Bert Deunk 的第一辆车是 2 年的新款 6CV1988。两年后,他将其换成了 BX,但对 Duck 的热爱始终如一。
意外的重逢
在他的朋友 René 的倡议下,2 年后,27CV 与 Bert 重聚,尽管是部分部件。这标志着为期四年的美丽修复工程的开始。
节目明星
2023 年春天,2CV 在阿尔滕的老爷车展上首次成为人们关注的焦点,并立即获奖。 AMK 的编辑人员收到了一份可能的报告的消息,伯特认为这是他的修复项目的最高成就。
情感动机
伯特在汽车修复方面几乎没有经验,但由于他对自己的第一辆车有着强烈的情感价值,他开始了这个项目。该项目是由情感和与过去的深厚联系驱动的。
漫长的寻找与重逢
RDW 代表 René 发送了联系请求,并通过 RDW 与被拆解的 2CV 车主取得了联系。六个月后,伯特收到了好消息:车主想要修复这辆车。事实证明,这些年来,这辆车在第二任车主的手下,车况一直很好。
复工复产全面展开
修复工作从对所有部件进行分类和清洁开始。底盘被重做,钣金经过30个小时的焊接,并进行了许多其他维修和改进。在朋友和专家的帮助下,修复工作进展顺利。
回到原来的状态
该车尽可能多地保留了原厂零部件,每个细节都力求完美。对于伯特来说,修复不仅是一个技术过程,更是一次情感之旅。
重逢和认可的时刻
该车终于在2021年获得RDW正式批准,并重新获得了原来的车牌。这是与过去重聚和对辛勤工作的认可的象征性时刻。
珍贵的经典
这辆 30.000CV 的评估价值为 2 欧元,是目前荷兰价值最高的车辆之一。尽管它很有价值,但该车的使用率很高,每年里程表上显示的行驶里程约为 3000 公里,主要是在夏季。
这个修复的故事 Citroën 2年成立的1987CV俱乐部不仅体现了对老爷车的热爱,也体现了友谊和奉献的力量,还原了一段汽车历史。这是对一款永恒汽车的致敬,这款汽车至今仍受到车主的珍爱,并受到世界各地汽车爱好者的推崇。完整的恢复报告可以在二月号中找到 Auto Motor Klassiek。现在还在店里。
不懂“30小时焊接和钣金??”
是不是太瘦了?
很高兴也很高兴知道您可以通过 RDW 发送联系请求。
上面只是写着:车主想把车修好。
它仍然属于第二个所有者还是属于伯特(第一个所有者)?
同意彼得,
我自己修复了一台3CV。换句话说,一辆Ami 6轿车。 AMK曾经有过一篇文章。
我想我连上述价值的三分之一都得不到。
从特殊性来说,这种Ami其实比2CV还要特殊。
然而,鸭子的崇拜价值要高得多。
假设伯特珍惜他的第一个最爱,而不是追求硬通货。
我认为这是一个很好的故事!
Ami 6 是我的第二辆车,我拥有它已经 43 年了。
我还拥有我的第一辆车,Ami 8 Estate。
修复很漂亮,但估价30.000万欧元???他们不再那么罕见了。
评估价值=保险价值=非销售价值..
我认为对于一辆修复精美的 2CV 来说这个价格是现实的......
三颗甘草、两颗死鱼头就可以买到的时代已经过去了。
荣誉伯特;她原来很漂亮!
好好享受