如果您从阿姆斯特丹深入了解我们成功的越野车建造者Ruska的历史,您可以看到鼎盛时期是七十年代。 这一切都始于第一种Ruska Buggy B.1。 其中不少于300。 销售和生产每年增加到350单位,使用各种型号,例如1973中的Super Buggy以及后来的Classic和Sprinter。 当Jan Gerrit Sprietsma得到B.1型的原始机身出售的提示时,他的心跳开始上升。 请注意,尽管他的车龄为54时代,但他却因为迷人的外表而堕落,并且知道驾驶乐趣是无与伦比的。 对他来说是一个奖励,因为在新规则生效之前,他的棚子里仍然有一个带有车牌的底盘。 当他在Hoogkarspel中与现在独特的版本B.1的身体面对面。 他卖得很快。 没有办法,Ruska Buggy B.1。 来再次美化荷兰之路。 DDJ
尽管这是一条旧消息,但我想指出这不是 Ruska B1,而是由来自杜斯堡的 Hotrod 制造/交付的跑车
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