罕见的西班牙语
大型西班牙单缸与其巨大的发动机缸体一样令人印象深刻,因为它们在这里很少见。 Sanglas是一家真正为西班牙政府建造摩托车的公司。 但结果证明还不够。 这就是为什么他们也为民用市场建造的原因。 但即使在西班牙,发动机也很少见。 在荷兰,你会看到更少。 但最近有一个待售。
头阀
Sanglas由兄弟Martin和Javier Sanglas在1942成立,他们制造了从248到499 cc的单缸,他们为此制造了自己的发动机缸体。
在1962,公司搬到了Hospitalet de Llobregat,1962生产295 cc,350cc和423 cc头阀。 在1978中推出了带有雅马哈400 cc双缸发动机的Sanglas,这是最后的开始。 由于西班牙政府禁止进口日本品牌,雅马哈想要踏上西班牙土地。 然后在本地购买比开始战争更好。
接管
在1981,Yamaha接管了公司,不久之后Sanglas这个名字就消失了。 由Sanglas从249到323生产的1963和1968 cc二冲程分支以Rovena名称发布。 两冲程机器有Hispano-Villiers和Zündapp的发动机缸体。 他们也从视线中消失了。
在西班牙以外地区销售的并不多。 该品牌由De Bruin Motoren在Driebruggen的荷兰,比利时和卢森堡的1972销售。 我还记得'陈列室'中有三个。 如果这是巧合30年后我在一次贸易展上看到了3 ZGAN Sanglassen? 在西班牙还有另一个“Club Sanglas Catalunya”。 但它有多少成员?
与此同时,这样的400或500 cc Sanglas应该成为有兴趣的人,想要与众不同并且没有任何问题的部件提供,当你说西班牙语并且你的西班牙语网络至少超过Sinterklaas运行。
美丽的东西,那些Sanglassen。
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